纵观中国市场上的豪华品牌紧凑型SUV，一直以来都是由宝马的X1、奥迪的Q3、奔驰的GLA所领衔，不过随着市场细分越来明确，ABB也都向市场中投放了各自的第二款紧凑SUV，近两年来宝马推出了X2，主打个性SUV，而早些时候换代的X1则专攻长轴距，大尺寸；奥迪也推出了Q2L，相比Q3它更像是为女性量身定做的一款SUV，而奥迪Q3换代后外观进阶明显，但脾气秉性上没有太大改变。

再来说奔驰，在紧凑型SUV市场上始终活跃不起来，GLA在国内市场迟迟没有换代，还是主打运动性，不过全新GLA已经在海外亮相，相信不久的将来就会来到我们身边，而奔驰的第二款紧凑型SUV相比X2和Q2L来说来得稍晚一些，去年年底才刚刚上市的奔驰GLB，是一款拥有同级别最大尺寸的紧凑型SUV。

不同于主打跨界风格的GLA，GLB看起来是一台标准的SUV造型，前脸部分，GLB在机舱盖上采用隆起的线条设计和前脸下方的镀铬装饰、中网内的装饰都在强调它十分硬朗，烘托出它的越野特性，细节方面，GLB全系标配了LED大灯，并可以选装几何光束，前脸两侧的运动进气格栅并不犀利，里面带有雾灯配置。

看到车身侧面，第一反应就是GLB这是一台定位紧凑型的SUV吗？车身尺寸方面4638*1834*1687mm，轴距2829mm，远超竞品SUV。同时GLB侧身侧面细节部分满分，车窗上的一圈镀铬装饰体现了时尚感，而上方的行李架和侧裙的镀铬装饰进一步证明了它的越野特性，轮毂方面最低配的GLB选用了235/55 R18的轮胎尺寸，而高配两款车型采用的是235/50 R19的尺寸，不过有一说一，R19的轮毂虽然显大但样式远不如R18的。

车尾方面，依然是一台标准SUV的设计，魁梧的身材，常规的大灯造型，下方采用了银色护板和前脸下方交相呼应，排气为双边单出排气设计，但真排气隐藏在下方，为单边单出。

内饰方面奔驰GLB一如既往的豪华，双10.25英寸联屏设计科技感爆棚，而细节方面奔驰GLB也是做得足够到位，三种材质混合组成的中控台质感十足，上方采用了软性材料包裹，并且加入了缝线式的处理，中间则为仿木或者仿碳纤维的装饰板，下面一层为金属拉丝处理。

此外，GLB身为奔驰的全新产品，精致的空调出风口和64色氛围灯是必不可少的。在配置方面，GLB全系标配了主动刹车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、主驾驶座电动调节、车联网、自动空调等，基本够用，毕竟指导价格在31.48-35.48万摆着了。

动力方面，GLB 搭载的是1.3T高功发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大马力163马力，最大扭矩250牛·米，这样的数据其实并不差，就算GLB车身尺寸过于庞大，但动力上并没有小马拉大车的感觉，此外有消息称GLB将会增加四驱系统，不过笔者想说四驱并不是关键，参考之前的国产A级，消费者可能需要的是1.3T低功版本的GLB，毕竟31.48-35.48万的价格确实有些高。

总结：年轻的GLB将于未来的GLA一道，成为北京奔驰SUV家族的守门员。奔驰在中国是一个很特立独行的牌子，在国人心目中占有很大的比重，虽然它的定价确实有些高，配置也就那样，但就是会有人为其掏腰包，可能真的是当年的S级带给消费者的影响太深了。而对于这款GLB，笔者的建议是再等等，等一台1.3T低功版的发动机。