一、衣食住行，健康始终在第一位
新中国成立70周年以来，经济高速发展，人民的生活水平发生翻天覆地的变化，以“吃”来说，50、60年代吃的是肚饱，70、80年代吃的是味道，90年代吃的是品质，今天吃的是健康。
衣服要无害染料的、装修也要无害涂料，国务院教育督导委员会甚至在2018年下发《关于开展中小学新建校舍室内空气质量(甲醛)排查、检测工作的通知》，严格要求各教育局整改甲醛浓度不合格现象! 据国家专业统计局数据：国内室内污染治理市场规模已超过100亿元，并以每年30%的速度持续增长!
而“行”呢？从近两年推出的新车来看，车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置等以往常在豪华品牌中出现的配置现在也出现在了10万级左右车型当中，内饰所使用的材料也出现了欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物。
在消费者的眼中，衣食住行的重点显然是“健康”二字。
二、车内环境健康如何评定？中国汽车健康指数应运而生
衣、食、住，这三方面，健不健康很容易就能发现，最重要是“行”，即便是使用了不健康的材料，也很难发现，只会像一个定时炸弹，可能很久以后突然出现疾病，才后知后觉的知道是车内环境不健康引起。
比如，车内常有的甲醛等有机物，如何判断它的浓度是否超标？再比如车内电磁辐射这些“看不见、摸不着”的如何判断其量是否正常呢？显然仅靠自己闻、销售说，是不可信的，又总不能自己带仪器挨个测吧。
如何判断一辆车是否健康？已经是所有消费者的疑问。
为应对新形势下人们对车内环境健康的新需求和新要求，探索汽车领域与医疗健康领域的深度结合，加速汽车行业与医疗健康相关行业协同创新发展，中国汽车工程研究院股份有限公司整合汽车行业、医疗行业、通信行业的研究资源，在国际交通医学会指导下，发起和主导了 “中国汽车健康指数”测评。
中国消费者汽车健康指数基于消费者的用车场景、车内影响驾乘人员身体健康的污染物类别，并结合国内外成熟的测试、评价方法及发展经验，对国内在售的车辆进行健康评价。先期主要测评VOC/VOI、EMR两大项，后期还将引入PM和VAR两大项，每个大项里还设计了多个具体小项（如苯在高温下的车内浓度）进行专业、详细的测评。
三、2019年第二批车型测评结果发布，10款车型5款双五星评价
中国汽车健康指数在今年7月份发布第一批测试车型结果后，时隔5个月，昨日又发布第二批车型测评结果，包括2019款一汽奔腾T77、2018款比亚迪唐、2019款雪佛兰科鲁泽、2020款福克斯、2018款JEEP大指挥官、2020款奔驰GLC260、2019款本田INSPIRE、2020款小鹏G3、2019款特斯拉Model 3、2020款长安CS75PLUS在内的共10款车型。
从结果来看，此次发布的十款车型，有五款车型都拿到了双五星评价，分别是重庆长安汽车股份有限公司的CS75plus、上汽通用汽车有限公司的科鲁泽、特斯拉汽车（北京）有限公司的Model 3、北京奔驰汽车有限公司的GLC260、长安福特汽车有限公司的福克斯。
四、VOC/VOL版块：长安CS75PLUS 96分夺魁，小鹏G3 83分垫底
在VOC和VOL版块中，长安CS75PLUS以96分夺得中国汽车健康指数2019年第二批10款车型的全场冠军。如果拉通今年的全部测试质量，长安CS75PLUS仍为第一，科鲁泽以94.5分排名第二，福克斯、特斯拉以92.5分并列排名第三。
而新造车势力中的小鹏G3仅拿到了84分，获得三星评价，略有遗憾。
五、EMR版块：特斯拉Model 3 99.19分夺冠，本田INSPIRE 82.5分垫底
在EMR版块中，特斯拉Model 3拿到了99.19分的高分，夺得全场冠军，在90分以上的车型一共有4款车型，获得五星评价的有7款车型。在该版块中，东风本田INSPIRE以82.5分垫底。
一般来说，车内电子设备更多，EMR值更难控制，而特斯拉Model 3作为一辆智能纯电动汽车，能拿到这么高得分实在是不容易，不负标杆之名。
测试结果公布，又该如何选车？看下图可知：
六、中国汽研年度指数盛典，明日启幕
除了中国汽车健康指数，中国汽研为服务消费者看车购车、服务车企技术升级、服务汽车产业健康发展，陆续推出了中国保险汽车安全指数（C-IASI）、中国智能汽车指数 （i-VISTA）、中国消费者汽车驾乘指数（C-ADRI）、中国新能源汽车评价规程（CEVE）和中国商用车评价规程（CCVE）。
在历时三年多的时间内，中国汽研完成了百余款主流车型的测评，形成了较为完善的技术体系沉淀，并积累了大量的测试数据。基于中国汽研的技术积累和指数测评研究发现，结合全球访问量最大的汽车网站“汽车之家”的消费者洞察与大数据的分析，双方共同开展《2019中国汽车技术发展与消费者洞察研究报告》编写工作，旨在为行业发展、企业技术研发、产品赋能营销提供参考。
在明日（12月21日），中国汽研指数年度盛典将在山城重庆盛大举行，以“指数赋能新生态”为主题，近百家来自汽车企业、保险、汽车零部件、经销商、汽车媒体代表将参加本次活动，共同探讨汽车产业创新发展和协同路径。
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