近日，乘联会公布了最新的销量情况，11月份乘用车批发销量215.0万辆，其中新能源乘用车批发销量达到42.9万辆，占乘用车份额19.95%，意味着每100台乘用车中就有20台新能源乘用车。同时，传统车企、造车新势力以及华为等电子产品头部大咖纷纷参与其中，如此可见，新能源造车的下半场已经开启，玩家众多，竞争激烈，谁主沉浮？

备受关注，百智大熊成新能源汽车国产品牌代表

数据显示，在20万以上的价位区间，新能源轿车销售主力已不再是国际品牌，在A00级别小车赛道中，国产品牌大放异彩。例如百智大熊，截至2021年12月初，百智新能源旗下首款旗舰产品百智大熊通过小程预订就突破1万台，并在11月份终端交付量达到了1876台，百智速度正在成为行业标杆。

百智大熊作为新能源汽车造车下半场的明星车型，具备不俗的市场开拓能力，渠道建设进程非常迅速，其所展现出的产品力，已经构成了超然的市场优势。在位于河北清河的百智新能源的工厂内，忙碌生产的四大车间处处彰显现代化工厂的气息，先进的生产工艺水平和高自动化的生产标准大大保障了百智大熊的产品品质，随着产能的不断爬坡，标志着百智新能源的正式进入了市场发力，相信在12月份应该会有不俗的销量成绩。

硬核实力，百智大熊稳赢城乡出行新蓝海

作为百智新能源最新推出的车型，百智大熊从研发之初就精益求精。不论是接近3.4米的长度和1.65米的宽度，整车比三门四座车型大了两圈，多了两个门。尾部大开门与地板持平，开口离地间隙仅60公分，后排座椅可两次折叠五五分放倒或整体放平，放倒后最大行李箱容积可达1500L，还是整车采用高强度钢笼式车身设计，并配备防撞钢梁，全系标配ABS，防止在紧急制动情况下车轮抱死发生侧滑和翻车等配置，都让百智大熊获得了市场的高度认可。

百智大熊能够收获消费者的高口碑，不仅是百智大熊硬核实力的充分展示，还在于“大猫大熊，贴地飞行，千县万店”的市场渠道策略。百智新能源的渠道模式采用“1+6+3”的县级代理的扁平化发展模式，让市场渠道不断拓展，并将店面开到了城乡百姓家门口10公里的范围内，足不出圈解决消费者看车买车用车养车的难题。

在全国各个区域，一家家百智新能源专营店拔地而起，到目前为止全国终端开网300家，如今正如火如荼地进行着百智新能源“双旦”钜惠活动，络绎不绝的顾客咨询百智大熊的产品卖点及优惠政策。

我们通过百智大熊的表现，可以清晰地感知到强硬的产品力，正确的市场策略是让品牌收获活力，产品收获销量的不二之举，脚踏实地做产品，不断提高产品质量和服务才是稳赢市场的制胜之道。

百智新能源依托领途汽车有限公司在小型电动汽车十余年的经验积累，以“千县万店渠道策略”的模式抓住了城乡百姓出行的新蓝海，未来在新能源汽车发展的火热赛道上必将取得全面领先。