自从与三菱和雷诺联盟之后，日产一跃成为日本第二大汽车制造商。虽然距离丰田还有一些差距，但日产似乎认为“纯电动汽车”将会成为百尺竿头更进一步的制胜法宝。

日前，日产官方宣布计划在2022年时让纯电动汽车年销量达到100万辆。同时，公司会将重心向纯电动汽车和油电混合动力方面倾斜，而不是像插电式混合动力这类比较昂贵的技术。要知道，100万辆可不是一个小目标。2017年日产的纯电动汽车销量领跑全球，也仅达到了16万辆。

早在2个月前，日产就曾经透露过近期将推出四款全新的纯电动汽车，而日产旗下的豪华品牌英菲尼迪则会在2022年之前推出至少两款纯电动汽车。此次，日产官方又将这个数字提高了一些。据悉未来五年内，日产将会推出八款纯电动汽车，这其中包括了专为中国市场量身定做的四款车型。

“我们电动化战略的核心是纯电动汽车和电动动力技术。”日产CPO菲利普·克莱因在发布会上向媒体表示，“到2022年，以e-Power油电混合动力技术驱动的汽车将会成为日产旗下产品的主力军。”

而在被问及关于Uber自动驾驶事故时，克莱因表示拒绝对该起事故发表评论。但他告诉媒体，日产要求每一辆自动驾驶汽车内都乘坐着两名工程师，其中一名负责监控车辆状态与随时接管干预，另一名则在后排负责随时改写自动驾驶系统。“所以我相信日产的技术是以安全为本的，到目前为止我们也没有停止自动驾驶方面的测试。”克莱因说到。