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裸车12万内其实还是国产SUV的天下，假设想要合资的话有翼搏，创酷，劲客这三款比较不错的车型。

其中翼搏指导价为11.98万的自动尊翼型采用1.5L自吸三缸发动机，相信许多人对三缸发动机都比较抵触，但是其配置较高，整体性价比高，外观也比较个性。

创酷在动力方面表现比较到位，指导价为11.99万的自动两驱精英版采用1.4T涡轮增压发动机，在配置上不如翼搏。以上两辆美系车油耗偏高，并且乘坐空间局促，假如平时是小两口使用的话还是挺不错的。

而劲客的话自动挡最低指导价为12.28万的CVT酷享版在动力上也仅仅能满足代步需求，其它配置方面表现中规中矩，胜在发动机技术成熟，行驶平顺，燃油经济性较高，加上一些地区有优惠，所以12万内裸车价还是有可能实现的。

在总体上合资车型的可靠性是会比自主车型高一点，自主车型主要是在使用过程中容易产生小毛病，一般来说没合资车型省心。

汉兰达主打的是七座车型，在外观上采用全新的前脸设计，其采用的2.0T发动机在中后段爆发力不足，内饰用料一般，同时还可能存在加价现象。但是汉兰达空间大，并且可靠性高等优点都是非常吸引人的地方。

途观L的优势在于行驶品质较高，不论是隔音还是乘坐舒适性都更胜一筹，动力更充足，内饰做工用料相比汉兰达来说更好，乘坐空间的表现也能让人满意，但是其后排地台中央凸起较高。

假如偶尔需要使用七座，并且追求可靠性的话更推荐汉兰达，如果追求行驶品质的话，大众途观L会是一个更好的选择。

现在是小排量涡轮增压发动机的时代，涡轮增压相对自然吸气来说在扭矩输出上会更加宽泛，并且能带来更加理想的燃油经济性，但是后期涡轮发动机的可靠性可能没有自然吸气发动机高。

自吸的优势在于输出线性平顺，并没有涡轮介入时那种突兀感，但是动力爆发性会比较差。

所以教授更加推荐1.2T的雷凌，能够更好满足家用动力需求，并且在外观内饰方面更加年轻活力。但假如你有自吸情怀并且追求可靠性的话，那么就选1.6L卡罗拉吧。

单凭“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”这个名字，教授就拒绝ta了~

科雷嘉和天逸两车都是偏向时尚个性的车型，外观方面就见仁见智啦，两车最大的区别还是在于动力系统和底盘。

科雷嘉领先版采用的是2.0L自吸发动机和CVT变速器的搭配，在行驶过程中动力输出不紧不慢，适合比较沉稳的驾驶者，同时采用前麦弗逊后多连杆的悬架对路面振动的过滤也比较彻底，乘坐舒适性更高。缺点就在于行驶过程中风噪路噪比较明显，同时品牌力较低，并且乘坐空间不如天逸。

而天逸采用1.6T和6速手自一体变速器的搭配，动力输出相对科雷嘉来说更加强劲畅快，采用前麦弗逊后扭力梁式的悬架组合，能够较好过滤路面振动。缺点同样在于对噪音的抑制一般，不过相比科雷嘉来说好一些，还有就是采用后非独立悬架了。

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