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对付自家熊孩子?长安X70A可能就是那“终极法宝”!

2018-03-23 浏览:1683 评论:0

前段时间朋友老K跟我抱怨,说自己望着日历上的各种小长假就发愁。

我以为他愁的是放假去哪里玩,问过之后才知道,他愁的是手里的两个熊孩子。

他家的那俩熊孩子我领教过,上天入地无所不能,就没有不敢zuo和zuo不到的地方,用老K的话说那就是,家里放俩熊孩子还不如养两条“阿拉撕家”让人省心。

这话说得不错,每每到假期,俩熊孩子就像是山大王,而整个家就成了花果山,各种凌乱。

根据此前老K的描述,如果只是周末,两个熊孩子在家zuo得还比较保守,只是画画。虽然对其他人无害,但是家里的壁纸、地板和那条忠实的金毛就遭了秧,以致于每次老K看着自家金毛幽怨的眼神都没有办法,只好给它换点质量好的狗粮。

可一旦到了小长假,气氛就不一样了。熊孩子们绝对不会放过任何一个能够物理接触到的东西,起初打碎只杯子啊,碰坏了茶几神马的都可以忍受,最后对老K夫妻俩的手机下手,然后就遇到了王者荣耀......

“兄弟,你体会过从星耀掉回青铜的绝望吗?”

为了捍卫自己作为召唤师的权利,老K决定买一辆车,每逢长假带熊孩子们去旅行。此前,老K也尝试过这种方法对付熊孩子,后来发现没有一台车出行比在家对付熊孩子更遭罪。

一方面不论选择什么交通工具带着俩熊孩子都不方便,另一方面搭乘交通工具出行不够自由,买一台车出行才是王道。

选车的过程极为明确,首先是产品要有大空间以保证出行的方便;其次最好是SUV产品,能够应对更多复杂地形,方便带孩子看到“远方”;当然性价比也要出众,像老K这种工薪族能够轻松负担。

本着这些条件,长安欧尚X70A进入到了老K的视线。

据老K讲,初次看到长安欧尚X70A的时候,他就对这款产品的大空间感到十分满意。4620*1770*1820mm的车身尺寸保证车厢的空间十分富余,而在车内,长安欧尚X70A采用纯平地板设计,方便行李搁置的同时,无形中也强化了空间的优势。

值得注意的是,长安欧尚X70A没有像别的7座SUV一样采用“2+3+2”的座椅布局,而选择了“2+2+3”的方式,这使得其第二排座椅中间留出了足够成年人出入第三排的通道,方便最后一排乘客上下车的同时,也让第二排乘坐空间更加舒适。

另外,长安欧尚X70A的第一、二排座椅均可前后滑动,保证了尾厢空间的自由变化,乘坐人数少的时候就可以多放行李,像小孩子的行李箱、大型玩偶甚至童车都能轻松塞下。即便不是为了出行旅游做准备,平时工作的时候这样的空间设计也方便不少,生活实用两不误。

相比空间,同样出众的还有外观设计。长安欧尚X70A拥有相当霸气的外观,它的造型十分硬朗动感,整体车身设计棱角分明,造型方正,整车散发出浓郁的男性荷尔蒙气息。

前格栅与大灯一体化横向设计,延展了视觉宽度,车头更加具有美感,厚重的轮拱和黑色下包围体现出强烈的越野能力。

用老K的话说,每每驾驶长安欧尚X70A这样霸气的产品,就感觉自己和车一样,浑身有使不完的劲儿,看来老K选择长安欧尚X70A也不全是为了熊孩子,更是被该车的颜值征服,着了“颜控”的道。

或许也正是长安欧尚X70A的“霸气”震慑到了两个熊孩子,一进入到车内,两个熊孩子就出奇的安静。

其实这并非是长安欧尚X70A自带熊孩子的“治愈力”,而是因为它坐起来十分舒服。一方面,里面空间足够,无论是坐在第二排还是第三排都不会感到憋屈,孩子能感受到像在家一样自由。

另一方面得益于长安欧尚X70A的品质,在内饰方面,长安X70A选材格外慎重,得益于30余家国内外顶尖供应的合作支持,整车制造过程中对材料选择非常细心,尽可能避免产生刺鼻的异味,这也是为什么新车阶段老K也能放心地让孩子们乘坐。

同时在安全方面,长安欧尚X70A配备ESP 9.3等多达9大主动和被动安全配置系统,并搭载有T-BOX智能远程控制系统,车主可以随时掌握爱车的情况。

当然,开车带娃的人经常遇到的往往是这种情况:一些小孩子坐车出行起初还挺安静,因为新鲜劲儿还没过,可一旦长途行车气氛无聊后便开始哭闹。

而长安X70A决计没有给老K带来这样的苦恼,因为这款产品搭载了一块1280*720高分辨率的10.1英寸中控大屏,集成了In Call 3.1智能车载互联系统,拥有智能语意识别、车载WIFI、车载导航等丰富功能。

在较为无聊的旅途中,有这样的多媒体功能,可以给熊孩子放音乐,试想在旅行的规程中,疯玩了一天的熊孩子伴着优雅的旋律定会轻松入眠,得到良好的休息,大人也不会因熊孩子的哭闹而烦恼。

是了,颜值出众、空间表现优秀的长安X70A就这样成为了老K“整治”熊孩子的终极法宝,据老K讲,自从有了长安X70A,熊孩子不闹腾了,感觉整个人好多了,手感也恢复了!

于是召唤师峡谷又出现了当年那个矫健的身影,看来有了长安欧尚X70A 的老K重回星耀段位只是时间的问题了......

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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