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一张真皮面料要加工30天,凯迪拉克管这叫“基本功”

2018-03-23 浏览:1544 评论:0

一张真皮面料加工30天

3月22日,凯迪拉克于上海举办了新豪华设计工艺材质品鉴沙龙。现场,凯迪拉克官方人员以豪华旗舰CT6为例,为观众从四部分剖析了凯迪拉克独有的设计理念。 

设计灵感方面,凯迪拉克经过大范围的用户调研,提取最符合目标人群的相关信息,将量身定制、简约纯粹、低调、多层次、科技感等作为关键词,与流行的色彩、材料、饰面紧密联系,从中汲取设计灵感。

而在色彩与材料方面,凯迪拉克已开始为客户提供500余种色彩的车身和内饰颜色组合。从时尚到食物,从自然到产品设计,设计师始终在考量影响色彩趋势与客户偏好的因素。

与此同时,凯迪拉克并未忘记将其品牌元素经典的盾形标志与V型设计融入内饰、外观设计之中,其中包含打孔、激光雕刻、绗缝等多种工艺。

加工工艺的重要性同样不可忽略,通过激光切割和3D打印,凯迪拉克可实现将不同材料进行无缝衔接,将皮质、高级实木和碳纤维等不同材质组合叠加,营造较为丰富的层次感。

活动现场,全球最大汽车真皮供应商Eagle,作为凯迪拉克合作伙伴,携部分精美设计作品进行展示。色彩缤纷的真皮材质经过工作人员的层层筛选,而后在设计师的精雕细琢下,形成了花纹、样式截然不同的作品。

此外,Eagle独有的Opus真皮不仅经过人工精挑细选,其产量仅占世界总产量1%,属最顶级原皮。现场工作人员介绍,挑选Opus真皮的过程如同选拔模特,有丝毫褶皱、伤痕的材料必然将被淘汰,每一张Opus真皮都需要经过三十多天才能完成。

同样来到活动现场的还有高端内饰领导者Novem,其精湛的工艺将备受推崇的原材料,如木材、铝材、碳纤维织物与高级合成材料加工成形,运用在内饰的各个关键部位,同时兼顾功能性与独特性。

“匠心”是豪华品牌的“基本功”

作为美系豪华品牌,凯迪拉克的设计工艺固然可圈可点,然而细想起来,每一家豪华品牌都具备其独到的设计工艺。

以上文提到的Eagle为例,除凯迪拉克外,捷豹路虎、林肯、雷克萨斯等豪华品牌均与其保持合作关系。可见,在材质供应商的甄选方面,各豪华品牌均在伯仲之间。而其中最明显的不同之处,则体现在设计风格与设计理念之中,从而造就了“个性迥异”的品牌格调。

以奔驰C级为例,据了解,该车型各个缝隙的公差被控制在0.05mm以内,远低于豪华车公认业界0.08mm的标准。此外,其中控面板原材料为整块天然木材,运用激光切割技术保证其加工精度,ARTICO皮革包裹的仪表台采用双缝线设计,加工过程与高档手工定制西装类似。

宝马的内饰设计虽看似简洁,但仍在真皮面料、实木饰板方面不惜成本。其Nappa材质的真皮座椅原材料同样经过层层筛选,未受蚊虫叮咬,表面质感细腻的面料才有资格入选。此外,其部分车型方向盘等部位运用的红色缝线同样经历了“精雕细琢”,由此突显其本身的运动特性。

而以“匠心精神”著称的雷克萨斯,更是在设计工艺方面付出了更多的心血。于ES、LS普通车型而言,真材实料的大范围应用,精准加工工艺的展现以及迎合东方审美的简约造型,烘托出雷克萨斯的精致气息。但在部分主打运动的车型上,雷克萨斯会在原设计基础上,将木纹饰板替换为碳纤维饰板,将代表运动气息的黑色皮革与金属饰板相搭,瞬间由豪华气息转变为运动气息。

设计工艺对于豪华品牌至关重要

诚然,拥有良好的机械素质是豪华品牌必备的基础条件,但优秀的汽车产品犹如奢侈品,在拥有良好产品质量的同时,细节之处的精致感同样不可或缺。

因为拥有细腻、精致的质感,奔驰品牌各个级别的车型向来以“豪华”形象示人;因为拥有战斗气息十足的内饰设计,宝马的运动特性才能展露无遗;因为拥有极致的“工匠精神”,雷克萨斯才能被看做低调、典雅的象征;因为拥有更加沉静的表达方式,贵族气息始终未在凯迪卡克身上消逝。

在综合素质难定胜负的情况下,豪华品牌对设计工艺的理解,促使他们形成了风格迥异的品牌形象,与此同时,消费者逐渐形成了不同风格的审美特性,使每一家豪华品牌都拥有其相对固定的“粉丝群”。由此看来,对于豪华品牌而言,设计工艺是消费者接触产品时面临的头道关卡,其重要程度丝毫不逊于车辆的机械性能表现。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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凯迪拉克CT6

官方价: 35.97-46.97万

级别: 中大型车

排量: 2.0T

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