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导语

2018北京车展即将在4月25日迎来开幕，距离现在仅剩一个月左右的时间。作为今年国内最为重磅的车展，不仅会吸引到荣威RX8、奇瑞瑞虎8、新款长安CS75、全新比亚迪秦等自主品牌核心车型的亮相或上市，就连大众旗舰SUV全新途锐也选择在这里进行全球首发。我们接下来将为大家详细介绍即在北京车展到来的9款重磅新车，除了以上提及的5款车型外，还有DS7、一汽奔腾SENIA R9、全新讴歌RDX、讴歌CDX混动版。

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荣威RX8

■北京车展正式上市

荣威RX8外观沿用了家族式律动设计理念，但整体造型更加凸显力量感，令人感觉十分大气。RX8的车身尺寸已经达到中型SUV级别，它的长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）毫米，轴距为2850毫米。

RX8内饰风格与荣威在售车型有明显差别，新车不仅应用了大量的浅色木纹饰板与大面积深色皮革包裹，中控屏幕还采用了与成熟的设计风格更搭的横置设计，使车内看起来非常庄重。

动力方面，荣威RX8将搭载一台2.0T汽油发动机，最大功率224马力，峰值扭矩360牛·米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。此外，新车还将采用非承载式车身结构与后整体桥式非独立悬架设计，同时配备TOD四驱系统、中央差速锁、后桥差速锁，前后轴最大动力分比将达到50:50，具有不俗的越野性能。

DS7

■北京车展正式上市

DS7目前已经有5款车型开启预售，价格区间为21.39万-31.49万元。新车定位于紧凑型SUV，由长安标致雪铁龙进行国产，是家族中的旗舰SUV产品。DS7的外观充满不少天马行空般的精巧设计，前灯组是其中最有趣的地方。当车辆解锁后，灯组内部的三个LED照明集成会旋转180度指向前方，锁车后将会再度收回。

内饰方面，DS7采用了全新的设计风格，全液晶仪表盘及中控多媒体大屏为车内带来了很强的科技感，不规则造型按键及两侧的梯形空调出风口也很吸引眼球。动力方面，DS7将搭载低/高功率版本的1.6T汽油发动机，最大功率分别181马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米，全系匹配8挡自动变速箱。

奇瑞瑞虎8

■北京车展正式上市

奇瑞瑞虎8是一款全新7座中型SUV，定位在瑞虎7之上，北京车展上市后将成为瑞虎系列SUV的旗舰产品。新车采用了虎踞式前脸设计，整车造型硬朗方正，具有很强的力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米，提供2+3形式5座和2+3+2形式7座布局可选。

内饰方面，奇瑞瑞虎8采用了与瑞虎5X相似的设计风格，非对称式中控台设计为车内提升了不少年轻感。新车还搭载了奇瑞最新的智云互联行车系统，集成了在线音乐、实时天气、新闻浏览、违章查询等多项功能，内置中国联通4G网络及Carplay与Carlife系统。动力方面，奇瑞瑞虎8将搭载瑞虎7同款1.5T汽油发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，有望匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。

新款长安CS75

■北京车展正式上市

长安汽车将在北京车展推出CS75的中期改款车型，新车将会对外观进行一定调整，加入多横幅进气格栅、贯穿式尾灯、全LED等组等设计。新款CS75的车身尺寸将与现款车型保持一致，长宽高分别为4650/1850/1695毫米，轴距达到2700毫米。

新款CS75内饰采用了与睿骋CC相似的设计风格，全新样式的三幅式方向盘、悬浮式多媒体屏幕、细长的中央空调出风口和按键布局，使车内看起来更为年轻。动力方面，新款CS75将继续搭载1.5T发动机，但重新调校后的最大功率将提升8马力，达到178马力。

一汽奔腾SENIA R9

■北京车展首次亮相

因为一汽吉林森雅品牌及销售渠道即将并入奔腾的缘故，所以由森雅进行开发打造的全新紧凑型SUV R9将在北京车展上采用奔腾SENIA R9的身份进行亮相，不过车型名里仍保留了森雅刚刚公布的英文名SENIA。

一汽奔腾SENIA R9定位于紧凑型SUV，长宽高分别达到4505/1835/1695毫米，轴距为2700毫米。新车除了家族式的前脸造型外，车身上并没有多少与R7相似的地方，整车设计成熟度很高。

新车内饰也换装了全新风格，多媒体屏幕为悬浮式设计，挡把后方还配备了多媒体控制模块，有利于提升操作便利性。动力方面，新车将搭载一台1.2T汽油发动机，最大功率143马力，工信部百公里综合油耗6.4升。

全新大众途锐

■北京车展首次亮相

全新大众途锐将在北京车展进行全球首发，新车高度延用了大众T-Prime GTE概念车的造型风格。最新的家族式大嘴式进气格栅与Arteon造型相仿，经三条横幅及大面积的镀铬修饰，使新车看起来年轻却又不失稳重感。

动力方面，全新大众途锐预计搭载2.0T汽油发动机和3.0T柴油发动机，全系标配8挡自动变速箱及四驱系统。另据此前海外媒体报道，未来欧洲市场销售的全新途锐还将搭载大众的3.6L VR6发动机，最大功率可达280马力。

全新讴歌RDX

■北京车展首次亮相

——讴歌RDX Prototype——

全新讴歌RDX将于北京车展完成国内首发，接下来在年内由广汽讴歌实现国产并推出上市。讴歌RDX目前还未曝光详细信息，但曾在北美车展亮相的RDX Prototype（原型车）已经为我了揭示了全新RDX的大体设计方向。

——讴歌RDX Prototype——

RDX Prototype采用了讴歌最新的家族式设计，五边形钻石进气格栅与LED前灯组搭配而来的前脸造型，可以让人一眼就能辨认出它所属讴歌的身份。RDX Prototype的内饰造型与CDX有些相似，三幅式方向盘、按键式电子换挡机构等设计都被延续下来，看起来很有科技感。动力方面，RDX将搭载2.0T汽油发动机，匹配10挡自动变速箱及SH-AWD全时四驱系统。

讴歌CDX混动版

■北京车展首次亮相

根据工信部公示的申报信息，讴歌CDX混动版将延用燃油版的外观设计，仅在前翼子板及尾门等处加入HYBRID标识，以增强自身混动车型的辨识度。申报图片显示，讴歌CDX混动版还换装了一款双五幅18寸铝合金轮圈，为其配备235/50 R18规格的轮胎。

动力方面，讴歌CDX混动版将搭载雅阁锐·混动同款i-MMD混合动力系统，驱动部分由2.0L阿特金森循环汽油发动机与双电机组成，最大综合功率可达215马力，工信部百公里综合油耗5.0升。

你认为北京车展和世界五大车展还有多远的距离？