讲真，没有庞大的中国市场，这些豪华汽车品牌真的要扑街。

2月豪华品牌销量刚刚出炉，从统计数据来看，国内消费者一共购买了近16万辆豪华汽车，照这个架势，全年销售突破200万辆并非难事。如此庞大的消费力，让那些欧美高管错愕的同时，也立马笑得合不拢嘴。

但这里面有喜有忧。

比如，传统三强也就是我们常说的BBA。首先来看冠军宝马，2月份共计销售44317辆，同比增长8.9%，卖得最好的当属宝马5系，共计销售9674辆。

当然，宝马的数据里还是掺了点MINI品牌的水。扣除完MINI后，宝马还是不敌奔驰，这家伙2月份竟然卖了足足43036辆，劲增18.6%，这才是真正的利润收割机，冠军奔驰E级卖了10132辆，是唯一的销量破万的选手。

奥迪紧随其后位居第三名，在度过了经销商危机后，本月卖了39000余辆，增长是BBA中最快的，达到了22%。

但有笑的也有哭的，比如沃尔沃，只卖了6531辆，是排名第四的凯迪拉克（16850辆）的零头，但凯迪拉克足足增长了86.5%，是沃尔沃增速的8倍之多。

这还不算惨的，最惨的是讴歌，410辆的成绩简直是可近似于无，增速为负的48.8%。这样的成绩，离推出中国也不远了。

但不管怎么样，这些豪华品牌在中国是大赚特赚，当年山西煤老板去北京亚运村提车是几十辆几十辆的整。这种行为在老外眼中简直是不可思议，但转手就逐年加大投放。

比如，2018年宝马就将投放16款新车，比如全新BMW X3、全新BMW X2以及全新BMW X4。

没办法，谁叫钱多呢？还不速来？

据悉，宝马今年将在华开启历史最强的产品攻势，预计共有16款新车将于今年在华上市。根据宝马此前公布的新车规划，今年将是宝马的“X之年”，将向中国市场投放包括国产全新BMW X3、全新BMW X2以及全新BMW X4在内的车型。