在环保、省油、涡轮、混合动力的这个大潮流下，转子引擎看来已经没戏。其实在早年，马自达官方是引进过转子引擎RX-8的，只是销量不太好，加上油耗高，保养独特，到这个年代能把RX-8当日常代步车的人是极少了。

本期《车主名人堂》的主角，就是马自达RX-8的车主，从梦想到收车，到爆转子自己研究自己修车重组…到现在此时此刻，这台RX-8跑了十几万公里，他仍然放心地天天开着它城市代步，偶尔激情。他是怎么做到的？看视频吧！

对转子发动机有了解的人都知道，它确实是马自达最引以为傲的技术。1.3的排量，两百多匹的马力，而且重量轻，输出线性，高转声音独特迷人，搭配马自达的车身及底盘调校技术，马自达的跑车拥有独特的魅力。而且在赛事上，转子引擎也拿过不少惊人的成绩。