就像两条笔直的平行线，汽车和IT行业一直永不相交的行走在的各自的道路上，一条是高速公路，另一条则是信息的高速公路，各自心照不宣的维持彼此间的边界与藩篱。

最终技术的发展，使得这两条平行线交织在一起，新技术的应用、新需求的诞生、新伙伴的协同，让后工业时代沉闷且略显保守的汽车产业，又神采奕奕的站在新的拐点和风口上。

俨然，汽车成为手机之后，汽车人和互联人争相抢占的另一个“入口”。CES的落幕，奔向火星的特斯拉Roadster……

大洋彼岸的中国的热闹程度丝毫不亚于硅谷。3月15日，2018款吉利博越在三亚正式上市，推出了2.0L、1.8TD两种排量共9款车型，售价9.88-15.98万元。

同时，吉利汽车还宣布：今年5月1日前预定2018款博越的用户，可尊享流量、装备、置换、信贷等四大越级购车优惠政策。

全系车型尊享5年车联网流量免费的流量福利（智雅型需选配）；购买2018款博越智联型免费升级LED远近光一体前大灯；购买2018款博越智慧型免费升级ACC自适应巡航系统及AEB城市预碰撞系统，与此同时，消费者置换购买2018款博越最高可享受补贴3000元，金融分期购车可享受最高免息6000元。

熟悉汽车的人都知道，博越是无可争议的“爆品”，上市近两年，博越以超过45万辆的销量，稳居SUV销量榜第一阵营，获得了市场充分认可。

今年1-2月，博越累计销售超5万辆，同比增长达26%，呈现持续增长态势。

有意思的是，购买拥有智能网联功能车型的博越用户量达40万，占比90%以上，有将近33万的用户每月都在高频使用车载流量。

最近六个月的统计数据显示，平均每个月使用的车载流量为960MB，这也充分表明用户对智能出行的渴望和使用变成一种趋势，成为一种日常生活习惯。

为此，2018款博越率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统（简称“GKUI”）。

该系统是目前行业具有绝对领先优势的智能车机系统，让2018款博越进一步夯实“智能互联SUV领导者”地位，引领智能互联SUV新时代。

2018款博越作为搭载吉客智能生态系统（GKUI）的首款车型，再一次走到了中国品牌SUV在智能、互联领域技术发展的最前沿。

据介绍，吉客智能生态系统（GKUI）旨在打造业界最开放的应用生态，通过联合阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务、宝宝树幼儿教育等互联网最卓越的力量及周边生态，并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式，实现好用、易用的APP化使用体验，为用户打造极致舒适的智能出行生活。

对于用户来说，吉客智能生态系统通过G-ID会员管理体系，赋予每一位吉利车主一个身份ID，车主通过登录认证，可获得G-STORE、G-钱包及导航、伴听、语音助理、E路通等第三方应用功能模块使用授权。

并且ID可以同步到吉利的其他车型，无论驾驶吉利旗下的任意车型，都将拥有最匹配用户喜好和习惯的用车体验。

除了强化自身的“互联网属性”，2018款博越的产品硬实力也得到进一步提升：安全识别圈革新升级，以全驾驶工况保护营造安全、轻松的驾驶环境。新增多项人性化科技配置，提升乘坐舒适性和尊贵感。

外观采用源自J-20战斗机DSI进气道灵感设计的全新的锋动设计套件，19寸三体炫动轮毂、雅熏双C动感尾灯，更添时尚、动感；内饰颜色新增雀茶棕色，让驾乘空间更显舒适、温馨。

动力方面，2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机，搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。

其中，1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大马力达到184Ps /5500rpm，最大扭矩为 285N•m/1500-4000rpm。

并且2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统，并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型，使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升，具备全路况条件适应能力。

回顾历史，汽车1.0时代是垂直一体化时代，批量生产是重要特征；汽车2.0时代形成了很多零件供应商，专业化使汽车变得更好；汽车3.0时代的特征是汽车的电子化，在过去20多年里，汽车从单纯的机械装置变成拥有很多电子技术的的新物种。

如今，我们处于汽车4.0时代的关口，以GKUI为代表的的优秀智能行车系统的诞生，更进一步奠定中国品牌在互联网汽车领域的首发地位，这也将是中国品牌实现对跨国品牌弯道超车的一次重大历史机遇。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“今年是吉利从高速度发展转向高质量发展的关键之年，我们将以技术引领品牌，以创新驱动发展，实现从制造向创造转变。摘掉‘传统车企’的帽子，成为真正意义上的互联网和新能源企业，我们就是造车新势力。同时，我们也期盼与各位合作伙伴携手并进，推动以电动化、网联化、智能化和共享化为核心的新技术、新业态、新模式的探索，共同营造中国汽车品牌的竞争新优势，助力吉利提前实现‘20200战略’的宏伟目标。”

这个沉闷的世界，不一定需要晴天的惊雷，但一定是需要一些新意点缀其中，互联网对汽车产业的改造，正在诞生一个全新的纪元。