随着我们购车观念的日趋成熟，相比传统三厢轿车和SUV车型，旅行车和休旅车在市场份额增长迅速，它们兼备轿车的舒适性和SUV的通过性，因此，深受小众群体的喜爱。下面这两款旅行车算是这一市场的代表作，我们一起来看看吧！

高尔夫嘉旅

新车指导价：13.19-19.79万

和很多大众车型不太一样，嘉旅相对较高的车身和锋利腰线可以在车流中一眼就分辨出来。并且定位SPORTSVAN的嘉旅为了迎合年轻消费者的审美在很多细节上都非常用心，这种更注重细节的造型风格可以通过镀铬的使用体现，中网、下唇、车窗、行李架恰到好处的点缀让车辆外观既不单调又不恶俗，做到了刚刚好。搭配17寸多辐轮圈，让车辆显得更为精致时尚。

嘉旅的内饰采用了大众集团旗下车型一贯的简约设计风格，微微向驾驶员侧倾斜的中控区域让你在驾车时可以更便捷的控制车辆，木纹饰板搭配镀铬装饰让内饰整体的档次感看上去有所提高。大小适中的多功能方向盘采用流行的平底设计，覆盖皮质手感细腻，整体握感十分舒适，结合不错的转向手感给人留下了很深的印象。

嘉旅1574mm的车身高度搭配较大的侧窗带来了非常优异的视野。全系第二排座椅均可前后移动，并配备了非常实用的小桌板，且后排座椅支持靠背角度调节，中间座椅同样配备了头枕，加上2680mm的轴距让一家出行更加惬意。

动力方面，一汽-大众为高尔夫·嘉旅提供了三款代号为EA211的发动机。其中1.6L发动机最大输出功率为81kW（110Ps）/6000rpm，峰值扭矩为155Nm/3800rpm，传动系统匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。1.2T发动机最大功率为81kW（110Ps）/5000rpmrpm，峰值扭矩为200Nm/2000-3500rpm，传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱。1.4T发动机分为高/低功率两个调校版本，低功率的1.4T发动机最大输出功率为96kW（131Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为225Nm/1500-3500rpm，传动系统匹配5挡手动或7挡DSG双离合变速箱；1.4T高功率发动机的最大输出功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm，传动系统匹配7挡DSG双离合变速箱。

宝马2系

新车指导价：23.69-33.19万

外形设计方面，宝马2系走的是类似于MPV车型的路线。浑厚、饱满的车身能够为乘客争取到更大的车内空间。而其身上无论是标志性的双肾形进气格栅、天使眼还是微微上扬的下进气格栅也都或多或少的为其带来了一丝运动氛围，让我们知道尽管颠覆传统，但它仍是一台宝马。

宝马2系旅行版的内饰整体造型也是有些性冷淡风格的“宝马”布局，整体向驾驶员倾斜的中控区域布局清晰合理，层次分明，辅以银黑为主的颜色让内饰营造出了更能讨好消费者的时尚感，但在一些细节上却还是显得有些不够细致，比如尺寸较大的方向盘和右腿打架的中控T型区域都让人感觉有一些别扭。

宝马2系旅行版空间表现还算充裕，只是横向空间与后排腿部空间比嘉旅略小，毕竟车身长度、车身宽度与轴距都略逊于嘉旅。不过座椅舒适度是它的加分项，高配车型主驾驶位还带有加长腿托。

在动力系统方面，宝马2系共搭载了三款不同排量的涡轮增压发动机。218i车型搭载了一台代号B38A15的1.5T发动机，最大输出功率为100kW(136Ps)/4400rpm，最大输出扭矩为220Nm/1250rpm。220i车型搭载了一台代号N20B20的2.0T发动机，最大输出功率为135kW(184Ps)/5000-6250rpm，最大输出扭矩为270Nm/1250-4500rpm。传动系统方面，均匹配8挡手自一体变速箱。

总的来说，这两款车型都达到了很高的综合水准。外观与内饰方面，2系旅行车的内饰最为豪华，高尔夫嘉旅也十分耐看。空间方面这两位选手实力不俗。动力方面2系旅行车将“运动”二字发挥得淋漓尽致，做为休旅车却达到了运动轿车的水平，一定可以吸引那些追求速度与激情的居家好男（女）人们。而高尔夫嘉旅则凭借着大众看家的“TSI+DSG”黄金组合，强动力与低油耗兼备，完胜同级对手。如果大家喜欢，就赶紧把它们带回家吧！