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丰田中期改款汉兰达配置曝光!低配仍然不能买!

2018-03-15 浏览:1358 评论:0

我们终于等来了中期改款的丰田汉兰达了,人家海外都开了好长时间了,哈哈。

国产汉兰达基本沿用了海外车型的设计,最新的大嘴式进气格栅很有张力。而且根据车型不同,格栅还有车漆同色和黑色两种样式,前者看上去更有冲击力。

同时,新车换装了新的前包围和前大灯组,内部加入了LED日间行车灯。

侧面的线条变动不大,很舒展。

车尾仅针对细节进行了一些调整,尾灯组内部色块轮廓更为清晰。

车身尺寸为4890mm/1925mm/1715mm(带行李架为1720),比现款车型增加了35mm长度,轴距不变,仍为2790mm。

内饰设计与现款车型基本一致,采用软性材质覆盖,整体感官很舒服,很温馨。同时继续提供5座和7座两种布局方式。

动力方面,目前工信部仅公布了新款汉兰达2.0T车型的动力信息,其最大功率为220马力。传动系统方面预计仍匹配6挡手自一体变速箱。

下面,重点来了。根据网友提前拿到的参数配置来看,低配汉兰达依然不怎么厚道。

为什么这么说呢?皮织混搭座椅、卤素大灯、小尺寸液晶屏、手动座椅勉强可以接受,但对于一台这么大的车来说,没有倒车影响和倒车雷达,在城市狭小的停车位中是很麻烦的,而且还是手动空调,实在不应该。

哦,对了,5座版车型只有低配,和现款一样。

中配车就比较好买了,什么前后雷达、泊车影像系统、电动座椅调节、座椅加热、无钥匙进入/启动等配置都具备了,不过,没有配备LED大灯是个小遗憾。

顶配车型自然好了,也不用我在分析了,不过就是售价有些贵。

所以综合来看,还是中配最值得的购买,如果您主要在城市或郊区通勤,两驱其实就够用了,即使是四驱也就是应付稍微复杂点儿的烂路,谁也不能开辆汉兰达去豁车,对吧?

当然,您要是在东北比较寒冷的地区,冬天结冰后,汉兰达的四驱优势还是很明显的,也值得买。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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汉兰达

官方价: 26.88-34.88万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T2.5L

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