豪华市场销量“冠军”奥迪的车子,还能卖得好吗?

2018-03-13 135 0

中国豪华汽车市场与普通汽车消费市场相比,基本上处于另一个次元。而在这个次元中,又有其他汽车品牌难以突破的结界,除了奔驰、宝马以及奥迪活得滋润以外,其它豪华品牌在市场话语权并不大。

不久前,一汽奥迪公布了2017年奥迪(含进口车)在中国的销售情况。奥迪在中国共售出59.5288万辆,同比增长1.05%,再创历史新高,并“连续30次夺得中国豪华车市场年度销量冠军”。然而,奥迪这个“冠军”的位置还没坐热,奔驰就宣布,2017年奔驰(含Smart)在国内的销量61.0965万辆,确确实实是超过了奥迪,而且这也是奔驰首次在国内的销量突破60万。

仅仅几天之隔,奥迪就从“冠军”演变为了“老末”,虽然这件事过去一段时间了,但是相比奔驰、宝马分别为25.9%和15.1%的同比增长率,奥迪的1.05%的确有些不太“健康”。而且奥迪从连续多年的冠军位置跌落下来,多少还是反映出其所存在的一些问题。

对手强势发力 奥迪很难一家独大

其实从奥迪1988年进入中国开始,其“官车”的标签就已深入人心。而且当初国内豪华汽车市场的概念还很模糊,同期还有丰田花冠、日产公爵以及奔驰250E等车型在“公车”市场活跃,但还是奥迪笑到了最后,奥迪100可以说是当时最受欢迎的公务车了。通过早期的优势,奥迪在中国豪华市场的领导地位得以建立,且在后来一直在该细分市场处于第一的位置。

然而,如今公务车的时代早就翻篇了,好在奥迪在国内的产品布局较为合理。奥迪A6系列继续主攻公务车和高端市场,A4系列主打科技面向年轻消费市场,而奥迪Q3、Q5以及Q7则主攻国内热门的SUV市场。说实话,奥迪的牌面还是不错的,但面对竞品越来越凶猛的攻势,近两年销量呈现下滑态势。

就拿奥迪SUV市场中的主力车型Q5来说,由于上市多年,现在已经到了产品周期的末端。虽然老当益壮的奥迪Q5仍能在2017年的下半年拿到月销过万的成绩单,但12月份的销量仅为6800辆,逐渐呈现疲软态势。而且在所有奥迪召回的车型中,奥迪Q5所占的数量是最多的。不过,好在奥迪在轿车市场表现稳定,奥迪A6L依旧以141788辆的成绩稳坐豪华品牌中大型车市场的冠军宝座,奥迪A4L以21%的同比增长成为奥迪品牌在国内增速最快的车型。

对于奥迪来说,最为致命的不是销量下滑,而是对手的乘胜追击,因为“逆水行舟,不进则退”。虽然今年奥迪会在国内推出Q2以及Q5L,但宝马的X3和X7也很有竞争力,实力不容小觑。并且宝马还宣布在2018年将会有多达16款新车在全球上市,而奔驰也表示将会在中国市场加大投入,未来推出超过12款的新车和改款车型。所以,从目前的情况来看,奔驰宝马正在大举发力,奥迪面临的形势相当严峻。

2017跌宕起伏,奥迪的前景尚不明朗

相比于国内汽车市场整体3%的增速,豪华市场的增长率一直都保持在两位数,同时企业之间的相互竞争也是十分激烈的。但就算如此,奥迪1%的同比增长也是有失水准的。

2017年的1月份,奥迪在开年就迎来暴跌,销量仅为3.52万,同比跌幅高达35.3%。想要让销量在短时间内回暖,降价促销是最为有效的手段,而奥迪也正是这么做的。为了保住年底豪华市场的销量冠军,奥迪对旗下产品进行大幅降价。据悉奥迪A3价格已逼近15万元区间,而Q7价格甚至降到了60万元左右。

降价之后奥迪竞争力有所增强,相比于二线豪华品牌来说,对消费者吸引力更大,随后其销量开始回暖,到6月份逐渐恢复了正增长。不过,大幅降价带来的另一个弊端就是营业额的下降。据统计,2017年奔驰品牌的营业收入超过3000亿,宝马的营业收入为2300亿,而奥迪仅为2000亿,但我们要知道这三个豪华品牌的销量其实差的并不多,且宝马的销量还比奥迪的少。所以说“降价虽好,但千万不可贪杯”。

其实,奥迪去年一月份的销量大跌,与其经销商集体“反水”有很大关系。起初奥迪打算与上汽联姻,在国内成立第二家合资公司。但一汽奥迪的经销商们坐不住了,这不是和上汽大众和一汽大众一样吗,车型分两家卖,利润肯定会缩水。不过,值得肯定的是,奥迪对于“经销商反水”事件的处理还是比较迅速的,不论是否应了经销商们高额的赔偿要求,还是给予更多的刺激优惠政策,事件最终得以平息且较快回复元气,从中还是多少能看出奥迪有着不错的品牌力的。

中国汽车市场在全球所占的比重越来越大,所以从某种程度上讲,德系三强BBA在中国市场的增量,也会决定它们在全球市场的位置。但在中国这个市场,目前奥迪增长的后劲已经明显不如奔驰和宝马,这是一个非常危险的信号。而且,就算奥迪今年押宝Q5L和Q2,如果定价偏高,产品力不及奔驰宝马的话,2018年的市场表现将会再次不及预期。

因此,奥迪的2018注定不会如之前那样风光无二,而是必须要小心应对来自对手的攻势,至于未来会怎样,我们也只能

希望奥迪能多用点心思,走好

2018年的运程了!

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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