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仿如宝马MINI 价格却不到一半 全新一代铃木雨燕登场 日本起售价10万元

2017-01-01 浏览:3.70万 评论:0

铃木汽车旗下最为重要的全球战略小车--Swift新雨燕,在众多的谍照曝光之后,近日终于在日本正式发表,保持了原有雨燕的小钢炮身材,加入了更多饱满圆滑的元素,内饰升级之后也更有质感,势要把这重要的全球战略车款再一次壮大。日本市场售价约合人民币10-13万元

雨燕作为铃木汽车旗下最为重要的全球战略车型,自然每一步都得小心翼翼,因此在全新第四代的车型上面,也没有给我们太多的惊喜,从2000年以来已经发展了三代的雨燕,在这次的第四代车型上,依然不改他小巧迷你的设计,甚至比起上一世代又更小了一些,并且拥有RSt(六速手自一体)、Hybrid RS(CVT)、RS(五速手动挡)、Hybrid ML、XL、以及XG六种车型,让消费者能够依照自己不同的需求做选择。

在车身尺码方面稍微缩小至3765 X 1690 X 1510mm、轴距2390mm,外观上以更为圆润饱满的造型取代过去比较呆板的印象,在车头正面的大面积六角型进气隔栅是这次外观改变的一大重点,大灯造型也变得更加锐利、流线,而在豪华的车型上更配置了LED大灯,让消费者有更好的选择,尾灯也采用LED灯的配置和较为方正的设计,营造出现代化的氛围。

车身的A、B及C柱都采用涂黑的方式处理,让车顶宛如漂浮在上空,视觉上有长高的感觉,而在车长缩小的情况下,后门的把手设计在后窗后方。从侧面看,全新一代的雨燕就像是一台双门小跑车,更为动感有型,搭配上16吋的轮毂,恰恰符合小钢炮的身份。

内饰部分则是摆脱过往廉价的感受,表现出更有质感的设计,采用倾斜5度面向驾驶座的设计,让驾驶者能够更容易掌控及控制各项功能,空调控制也採用旋钮设计,搭配中控台上方两个圆型的出风口,设计得更加一体化,平底式的方向盘设计,搭配换档拨片及定速巡航系统,让操控这台雨燕更加容易方便。

安全配备更是这次雨燕改款的重点之一,除了拥有6个安全气囊以及ESP的配置外,挡风玻璃上也增添了双摄像镜头,让新雨燕拥有ACC主动巡航的功能,安全方面也配备车道偏离警告系统、含自动刹车的前方碰撞预警系统、前方车辆移动警告,以及铃木汽车首次搭载的DSBS(Dual Sensor Brake Support)双感应刹车系统,让这台都会小车的安全性更上一层楼。

新一代的雨燕采用全新的底盘设计,利用铃木全新开发的Heartect底盘,让新车足足减轻了120kg之多,最轻的1.2 XG车型仅仅830kg而已,操控性可想而知将会非常轻巧灵活,但车重减轻的同时,安全性又比上一代车型更强,顶配的RS三种车型上则换上了专为欧洲调教的悬挂系统,并且在各项配件都会针对欧洲市场做出调整,试图抢攻欧洲小车市场的大饼。

动力系统则有三种引擎可供选择,有1.2L自然吸气四缸引擎,最大马力为91hp / 6000rpm、峰值扭力为120Nm / 4400rpm;1.0L的涡轮增压三缸引擎,拥有最大马力102hp / 5500rpm、峰值扭力153Nm / 1700-4500rpm;Hybrid混合动力车型则是採用1.2L自然吸气引擎搭配油电混合系统,电动马达拥有最大马力3.1hp以及51Nm的封值扭力,综效输出目前尚未公布,而变速箱的部分则有5速手动档、6速手自一体以及CVT三种选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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