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旅行车一直是优雅的代名词，而在众多旅行车里也有“清流”一般的存在，比如沃尔沃的产品。
一般情况下，都是轿车版本先面世旅行车再出现。就当沃尔沃旗下的产品都处在换代周期，我们都在等待全新的S60时，沃尔沃却先带来了它的旅行版车型全新V60。这代车型距离前代的V60已经过去了8年时间，在全新的V60身上，沃尔沃将家族式的设计语言和最先进的驾驶辅助系统都放到了这辆带着北欧情怀的车上。最快的话，它将在今年夏天和全新的XC40一起和中国消费者见面。
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虽然很多人都知道V60是旅行车，但是却少有人能说出它的不同。实际上它采用的是典型的北欧旅行车式设计，和我们常见的旅行车不同，这辆V60的屁股角度接近垂直，有种类似厢式车的感觉。包括此前亮相的V90也是这样的设计，好处不用多说，实用性大幅度提升。
全新V60的车身尺寸为4761/1850/1427mm，轴距达到了2872mm，相比上一代的V60有了不小的提升。和它级别相近的车型有蔚揽、C旅、3系旅行和A4 Avant等等，对比后才发现V60已经成了它们中轴距最大的，所以说在实用性上V60是完全不虚它们的，当然比情怀它也不差。
它的车头很长，同时大轮拱也呈现出了一副后驱车的感觉，雷神之锤和维京之斧都出现在了它身上，没有了V90的那种成熟稳重，相对来说年轻了不少。其实说实话，V90对于大多数人来说还是有点过于大了，相比之下V60就刚刚好。虽然它依旧走的是简约风格，但是早已不是那种我们印象里的北欧性冷淡风，相信最新一代的V60能俘获不少年轻人的心。
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它的简约风格设计相比外，它的内饰设计显然时尚得多。虽然和XC60一样不是什么新鲜的面孔，但是沃尔沃通过各种材料的搭配以及配色也玩出了自己的调调。不管是铝质饰板还是实木材料都有着沃尔沃自己的风格，还有那个织物和皮质混搭的座椅，格子布很能突出北欧风格的味道。
它的前驱版本有着250Ps马力，四驱版本有316Ps马力，除了汽柴油机外它还会有插电式混合动力版本，预计会有340Ps马力和390Ps马力两个版本，不出意外的话它的混动系统和XC60上的会是一套。主打安全仍然是沃尔沃是招牌之一，经过升级的Pilot Assist辅助驾驶系统也会出现在它身上，它支持自动转向、自动刹车和加速等，第二代City Safety主动安全系统也可以提供主动刹车、变道辅助和智能避让等功能。
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V60的底盘也有独特的地方，它的后悬架取消了螺旋弹簧，和全新XC60一样由一根特殊材质的叶片弹簧所代替，相比扭力梁这种结构可以进一步节约出后备箱空间。
说了这么多它的优点，其实回到我们本身来说，中国市场上对于轿车和SUV的需求其实仍然是最大的。虽然这辆V60要颜值有颜值，要情怀有情怀，但它注定是小部分人的选择。当然，这也并不妨碍旅行车的爱好者们期待它。
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