“这位施主且慢，看你这样开车，老夫有一言相劝……”
“你****”
……
“世间如此美好，我不能暴躁。”
为什么会有前面这不知所云的话？因为聊哥今日化成为驾车老中医，走遍各大城市，发现当今驾驶者们驾驶时候的一些不良习惯，并好言相劝加以纠正。谁知道会是“狗咬吕洞宾”的结局，聊哥很是郁闷……
尽管郁闷，但聊哥依旧坚持传播安全驾车正能量！因为聊哥是安全驾驶、平安出行理念的坚持者！面对日益增多的车辆、复杂的路况还有行人们在大街小巷的穿梭，文明规范驾驶显得尤为重要。握方向盘的姿势就是首要规范的行为！聊哥先给大家看看握方向盘的合理示范：
双手握住方向盘3、9点位置。
接下来，聊哥再给大家展示一些握方向盘的“反面教材”：
单手把3（9）点式
这种单手握住方向盘3点（9点）方向的行为大多都是在老司机身上才会有，有这样的行为无外乎两种原因：第一，就是对自己驾驶技术绝对的自信；第二，就是这款车的转向手感实在太轻，一只手就能够轻松控制。
一只手握方向盘，那另一只手呢？靠窗、靠扶手、抽烟、看手机、摸副驾妹子的……，总之各种操作都有。
聊哥点评：这么开车是比较潇洒，特别在副驾有妹子的时候。不过在安全面前，潇洒并没那么重要。平稳安全地到达目的地比什么都强。还要注意的是，在遇到起伏较大的路面时，来回颠簸容易导致方向盘脱手。
单手抚摸式
和之前的方式有些类似，这种方式可能是在较为拥堵的路况下做出的一些预备动作。比如，碰到有加塞变道倾向的车辆可以第一时间鸣笛以示警告。但这样握方向盘的方式，让转向变得不太方便。
聊哥点评：即便是拥堵路况下，也不要单手控制方向。在鸣笛的同时，又要转向的话，单手能够更精准地控制方向吗？
单手握顶式
这样的方式看起来更有“玩世不恭”的味道了，一般在年轻驾驶者身上会看到。至于另外一只手，和之前一样，做着其它事情。
聊哥点评：这种方式长时间驾驶会加长驾驶者的反应时间，且大范围转向的时候会有难度，也是危险系数较高的一种操作。
双手捉急式
聊哥点评：对这种方式，聊哥真不知道该说什么了。如果方向盘两边都有多功能按键的话，你的手这样把方向盘就不难受吗？
豆豆盘式
在重庆，有一种打方向盘方式叫“豆豆盘”。意思就是一点一点，小幅度的转向。而这种双手握在方向盘下方的方式，聊哥觉得和“豆豆盘”有着异曲同工的效果。
聊哥点评：在连续调头的时候，会不会晕头转向呢？
菜鸟式
很明显，这种方式给人一种新手的感觉。精神和身体上都高度紧张……
聊哥点评：驾车时，就算精神紧张，身体也不能紧张。
自杀式
驾校教练都不会这么开车！
聊哥点评：这是送分题，下一个！
对于开车来说，合理的握方向盘很重要。双手握住3、9点方向，在遇到紧急情况时能够很好地应对，且双手握3、9点的方法可以让驾驶者随时知道车轮的转动幅度，就算频繁连续的调头也不会手足无措，因为手从来没有离开过三九点位置。
有人会说，驾驶手动车型的时候单手开车是必然，因为行车过程中另一只手要切换档位。聊哥觉得这是强词夺理，因为频繁换挡一定是低速状况。而正常的换挡，都是临时离开方向盘，完成换挡动作之后，手再回到方向盘上。总之，长时间单手握方向盘的行为不可取！因为操作挡杆时，人的专注度还在。而长时间单手握方向盘，专注度下降，紧急情况下根本无法做出正确的转向反应。
而对于长时间双手握方向盘会很疲倦的说法，聊哥也表示认同。但车辆在行驶的时候驾驶者就必须要保持警惕、清醒的状态。安全规范的驾驶，是每一个驾驶者的责任和义务，这也是对自己和其他人的安全负责。那么，安全驾驶就从规范握方向盘的方式开始吧！
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