看到这个题目，你想到了什么？恩…难道是这样的？

错错错，作为一只单身狗，聊哥是真的没法了解男神女神的心理活动！聊哥今天要说的，是这个备胎！

汽车备胎就是准备一个备用轮胎，当遇到汽车轮胎出现问题时，备胎就可以拿出来代替了。可千万别小看它，你会开车，但是你会换备胎吗？你表示你会换备胎，那么，你能找到你的备胎位置吗？

车身侧面：从没见过这么明目张胆的“备胎”！

你见过出现在车身侧面的备胎吗？没见过？今天聊哥就带你们见识一下了。备胎放在车身侧面已经是很久远之前的事情了，那个时候的汽车大部分采用的是马车的车厢设计，备胎也安置在了车架的乘客侧面。以现在的审美来看，怎么看，怎么突兀啊……不仅影响了车身整体的美观性，而且还具有一定的安全隐患。伴随着汽车的不断升级改进，这样的备胎安置方式已经消失在人们的视野里了。

车头盖上：没有最奇葩，只有更奇葩。

把备胎放在车头无疑也是为了节省汽车的实际使用空间，但是这个造型看上去也太奇葩了吧。这种备胎多存放于早期的军车上，可以尽量的保护驾驶员不受到子弹的伤害。但是很显然，这种备胎位置不太适合那些发动机在前面的车型，并且会阻碍驾驶员的视野使其盲区增加，而遭受发动机高温的“折磨”，备胎更加容易老化。

车底：如果不是因为翻车，或许这辈子都很难知道备胎在哪里了。

聊哥刚刚才看到这样一个忧伤的微博：如果不是因为车被撞翻了，或许我这辈子都不会知道，纳智捷大七座SUV的备胎在哪里！

这个备胎位置…设计得有点巧妙啊，聊哥已经没有多余的语言来形容它了。当然，备胎藏在车底这也算是常见的，尤其是那些大货车以及相当一部分的SUV。车底的备胎不占空间，也不会影响美观，但是却会影响车辆的通过性，并且由于常年和地面“四目相对”，会非常的脏，老化也比较严重。

后备箱：这绝对不是一个简单的后备箱！

把备胎放在后备箱就比较常见了，当然，聊哥不是说的这样的后备箱：

这是一辆法国的标致RCZ，也不奇怪，毕竟法国人的天马行空也是出了名的，这么一个硕大无比的备胎为什么不放在后备箱垫子下面？是因为本来放置备胎的地方装了一条轮胎填充剂气泵，这…很周到啊…

而我们通常见到的备胎放置位置应该都是这个样子的：

这种放置备胎的方式被广泛的应用于现在的轿车车型上，不仅能够节约空间，不影响汽车的整体美观，也可以最大程度的保护备胎。

车尾：警察蜀黍，我的备胎又被偷了！

备胎放在车尾也比较常见了，尤其是一些比较硬派的越野型SUV，这也可以更加彰显出它们的霸气所在。装在车尾的备胎可以说是完全不占用空间，并且拿取也比较方便，但是常言道“财不可外漏”，这种外挂的备胎真的非常容易被盗。

作为一个合格的备胎，聊哥觉得还是默默无闻比较好，就好好地待在后备箱。太耀眼的话，你还有没有当备胎的职业素养了！