魔镜啊魔镜

告诉我谁才是最美的国产车？

答丨老任   整理丨北卡

相信大多数人买车时都会去当一个“颜控”，好看的车开出去自己心里也爽啊！

这几年来自主品牌车型的颜值也是越来越高了，你觉得最好看的自主品牌车型是哪一款？今天的《老任问答》，老任来和大家聊一聊这些自主品牌“颜值担当”背后的设计故事，以及我们是否值得去买这些车型呢？这期还能听到许多你平时不知道的故事哦！

我们先把老任所说的自主品牌颜值担当盘点一番，上汽、吉利、宝骏、传祺、长城、比亚迪，它们在近段时间都推出了非常具有设计感的车型，为自主品牌拉高了档次，不知这里面是否有你喜欢的那一款？（还有的品牌也有颜值很高的车型，但是是通过歪门邪道得来的，这里就不点名了）

先举个反例，失败的设计是啥样

宝骏：都8102年了，还认为便宜没好货？

同吉利比亚迪相比，宝骏可以说是比较年轻的一个品牌了，近几年的发展也非常迅速，接二连三地推出“神车”车型，其中数宝骏510和730一直比较火了，510的外观设计出色，而730则拥有较高的内饰质感，而3月即将上市的宝骏530可以说是最近宝骏集大成的作品。所以说设计是很重要的，宝骏的车虽然价格便宜，但是好的设计让它的质感得到了肉眼可见的提升。

上汽：知道朗逸吗？其实他和荣威i6是一个爹

我们都知道上汽大众的朗逸基本上就算是一辆纯国产车型了，但是主持设计它的人是谁，老任不说小编还真不知道。邵景峰先生主持设计的朗逸和荣威i6，都是外观上秉承“中庸”之道的两款车，你不会觉得它很惊艳，但你也不会认为它丑，二者都是很中庸、耐看的轿车。

比亚迪：以前那些车的设计…就当无事发生过吧…

比亚迪的设计黑历史想必大家都略知一二，最明显的就是那款“秦”，尾灯的设计简直是辣眼睛。不过自从比亚迪挖来了前奥迪的设计总监之后，我们的确能看到这个品牌在外观设计上的进步，宋Max确实是自主品牌中一款非常好看的MPV，而比亚迪即将发布王朝系列SUV与“秦二世”相信也不会让我们失望。

吉利：士别三日，自当刮目相看

以前吉利没换车标时的那几款车你还有印象吗？金刚、自由舰看上去就是一股扑面而来的粗糙感。自打吉利越做越大，先收沃尔沃，再入戴姆勒，我们看现在吉利的车也在造型上有额长足的进步。就拿“最美国产B级车”博瑞来举例，小编在街上第一次见到这款车，甚至不相信它是吉利的产品。随着吉利与众多豪华品牌合作的深入，想必也能为我们带来更优秀的作品。

传祺：大气，大气er，大气est！

广汽传祺是近几年自主品牌中杀出的一匹黑马，传祺GS8的造型想必大家一定是过目不忘，硬朗的外观体现出传祺在设计上对“大气”的理解。而目前传祺的总设计师张帆也是来头不小的，他曾在奔驰担任高级造型设计师，奔驰的SLK、SLS以及S-Class等轿车的设计都有着他的深度参与。

长城：好的设计师会把他的设计元素带到每一个地方

长城旗下高端品牌WEY的主力车型VV7，相信谁第一眼看见都会被它的外观唬住。VV7与宝马X2其实是出自同一设计师之手，你可以在两款车上看到或多或少的相似之处。所以说好的设计师会将他运用得很成熟的设计理念和元素带到每一个地方。

长话短说，好的设计能给用户带来什么好处？

首先，好的设计能提升用户的体验，谁都不想开着一辆长得很丑的车出门吧；

其次，有中国团队参与设计的车型，更能把握国人的喜好，设计出符合大众审美的车型；

最后，自主品牌能更快地得到反馈并作出改进，以提升用户体验。