长宽高:4590/1820/1488mm
轴距:2675mm
整备质量:1275-1365kg
目前东风标致销售的308其实算是一辆中国“特供车”,国内被叫做308s的两厢版,才是国外原汁原味的308,但因为大多数国人更喜欢三厢的造型,因此国内的308就变成了一辆三厢轿车。它的车身尺寸在同级别里不算大,其车内空间也仅仅只能满足日常使用,说不上宽敞。
发动机:
1.6L 117马力 150N·m
1.2T 136马力 230N·m
1.6T 167马力 245N·m
变速箱:
5挡手动/6挡手自一体
308有三款动力可供消费者选择,分别是1.6L自然吸气发动机,1.2T涡轮增压发动机以及顶配车型搭载的1.6T涡轮增压发动机。除顶配1.6T车型只有6挡手自一体变速箱可供选择外,其余两款发动机都有匹配手动变速箱的车型。从动力参数上来看,这三台发动机都是标准的日常代步级别,但308的车身较轻,因此在1.2T与1.6T车型上还会有一点驾驶乐趣。
前悬挂:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂:扭力梁式非独立悬挂
转向类型:电动助力
制动器类型:前通风盘/后盘式
驱动方式:前置前驱
在底盘方面,308的配置与竞争对手处在同一级别,但标致的悬挂调校的不错,在铺装路面的行驶悬挂的压缩和回弹都很舒缓,只有在遇到较大的路面起伏时才会有很明显的冲击感,这种调校符合308的车型定位。
1.6L 5挡手动
6.0(工信部) 7.4(口碑)
1.6L 6挡手自一体
5.9(工信部) 7.9(口碑)
1.2T 5挡手动
5.1(工信部) 6.4(口碑)
1.2T 6挡手自一体
5.2(工信部) 7.1(口碑)
1.6T 6挡手自一体
6.1(工信部) 8.8(口碑)
油耗很满意,就是觉得配置低了点
外观特别好看,内饰也不错
法国车的三大件很可靠,可惜配置有些低了
整车质保:3年或10万公里
保养周期:首保5000公里(免费)
保养间隔:5000公里/次
保养费用:小保养400元左右,大保养900元左右