长宽高：4590/1820/1488mm

轴距：2675mm

整备质量：1275-1365kg

目前东风标致销售的308其实算是一辆中国“特供车”，国内被叫做308s的两厢版，才是国外原汁原味的308，但因为大多数国人更喜欢三厢的造型，因此国内的308就变成了一辆三厢轿车。它的车身尺寸在同级别里不算大，其车内空间也仅仅只能满足日常使用，说不上宽敞。

发动机：

1.6L  117马力  150N·m

1.2T  136马力  230N·m

1.6T  167马力  245N·m

变速箱：

5挡手动/6挡手自一体

308有三款动力可供消费者选择，分别是1.6L自然吸气发动机，1.2T涡轮增压发动机以及顶配车型搭载的1.6T涡轮增压发动机。除顶配1.6T车型只有6挡手自一体变速箱可供选择外，其余两款发动机都有匹配手动变速箱的车型。从动力参数上来看，这三台发动机都是标准的日常代步级别，但308的车身较轻，因此在1.2T与1.6T车型上还会有一点驾驶乐趣。

前悬挂：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂：扭力梁式非独立悬挂

转向类型：电动助力

制动器类型：前通风盘/后盘式

驱动方式：前置前驱

在底盘方面，308的配置与竞争对手处在同一级别，但标致的悬挂调校的不错，在铺装路面的行驶悬挂的压缩和回弹都很舒缓，只有在遇到较大的路面起伏时才会有很明显的冲击感，这种调校符合308的车型定位。

1.6L  5挡手动

6.0（工信部） 7.4（口碑）

1.6L  6挡手自一体

5.9（工信部） 7.9（口碑）

1.2T  5挡手动

5.1（工信部） 6.4（口碑）

1.2T  6挡手自一体

5.2（工信部） 7.1（口碑）

1.6T  6挡手自一体

6.1（工信部） 8.8（口碑）

油耗很满意，就是觉得配置低了点

外观特别好看，内饰也不错

法国车的三大件很可靠，可惜配置有些低了

整车质保：3年或10万公里

保养周期：首保5000公里（免费）

保养间隔：5000公里/次

保养费用：小保养400元左右，大保养900元左右