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为什么4S店的员工买车,只看低配不看高配?道理很简单

2018-02-23 浏览:1230 评论:0

不同的人,购车的目的都不一样,有人追求面子,有人追求享受,还有人追求实用性以及性价比,而对于4S店的员工却往往选择了后者。他们每天都和车子打交道,很清楚买车应该看重什么,什么是需要的,什么是不需要的。所以对于买车,为什么他们从来都不会选择所谓的高配车,原因主要还是这几点。

花俏的配置不实用

4S店很多所谓的高配车型,无非是多了那几样看起来很有高级感的配置,但是可以几千块钱加装的东西,何必多花几万来买高配车呢?除此之外,很多的高配车型的高科技配置并没有你们想象中的那么实用,反而降低了性价比,比如分区空调,定速巡航等配置就显得有些鸡肋。虽然低配车型的配置相比起来略显寒酸,乘坐舒适性也没那么好,但往往都能满足日常行车需求。

低配更保值

车是消耗品,使用一年贬值10-20%是常事,相比于合资车,国产车的贬值率更高,但是低配车型相比于高配贬值空间往往会相对小点。而且买二手车的人都讲求性价比和实用性,座椅,导航,天窗以及电子功能都不太大影响顾客的购买,毕竟这都是面子因素,主要看的还是三大件,油耗还有是不是事故车等。

性价比高,加装成本低

低配和高配的三大件是一样的,但低配车型的性价比高,一般10万级别的车型,低配和中配价格往往相差1-2万元,但实际上低配加装成高配的费用却是要5000以内就可以搞定了。因为大部分车型的低配和中配差的是天窗,真皮座椅等,中配和高配差的更多是电子功能键,只要安全配置足够了,其他面子方面的配置,自己想加装就加装呗。

鸡头不如凤尾

如果你想要面子,还有买顶配车型的钱,还不如上升一个等级,去买它们的低配车型。买了低配车型,在预算范围内,后期不能加装或者加装成本特别高的必要配置,那一定不要省钱,但是自己可以加装且成本低的,那就不用纠结了,能省就省。

总结:所以,真正懂车的人并不会刻意的去追求高配车型,他们反而更倾向于选择低配车。如果你预算有限,又不希望买到一些华而不实的高级配置,那大可考虑低配车型。当然,如果你觉得预算足够,也不在乎性价比之类的,那就好办了,怎么喜欢怎么买就是了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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