今天是2018年2月22日，春节国家法定节假日已结束，大家要回到工作岗位上开始“搬砖”啦，在这里再给大家拜个晚年，祝各位新的一年生活愉快，事事顺利！还在年里，今儿这篇文章给大家来点轻松愉快的内容，简单聊几个可能绝大多数人只能在屏幕才能见到的车。

Dodge Challenger SRT Hellcat

在美式肌肉车里我个人相对更喜欢道奇Challenger，虽然野马和科迈罗在国内似乎名声更响亮，但道奇Challenger才真是正美国老炮儿们一直宠爱的对象。而本文要说的是它的极致性能版，也就是Dodge Challenger SRT Hellcat。

这个美式肌肉怪兽，替换了6.4L SRT发动机（707马力，881牛·米）上接近90%的零部件，换上更强劲的曲轴以及锻造活塞、连杆，同时减小了一部分活塞行程，最终升级成了这台6.2L机械增压发动机。

其实Hellcat除了“地狱猫”这种翻译之外，还有不少人把它翻译成“泼妇”，我倒是觉得“泼妇”这种翻译更有意境。十字曲轴V8发动机在高转速时发出的高频啸叫会让你想到妇女撒泼时的歇斯底里。

有点与美国肌肉车不同的是，Challenger SRT Hellcat开起来的感觉更像是一辆欧系车，当然了，粗旷的引擎吼叫还有不修篇幅的内饰还是很符合美系肌肉车的特点。但行驶质感更加紧致，这可完全不是一副美系muscle车的嘴脸。

Fiat 500L Wagon

菲亚特500这款车在国内知道的人并不多，极少数听说过的也往往赋予它价格高，小车，不值等等这些词汇，所以那就更别提它的这三个孪生亲兄弟了，菲亚特500L、500L Wagon和500L Cross。

菲亚特500L顾名思义就是加长版的菲亚特500，空间自然更实用，比常规的菲亚特500在后排空间上足以应对日常使用，而且是四门版设计，所以上下车也更佳便利。

菲亚特500L Wagon就是加长版车型的Wagon版本，最大的区别在于车身长度，由于500L Wagon是一款七座车型，所以它的车身尺寸更长，空间当然也是这几个同胞兄弟里最大的。

此外菲亚特还推出了带有跨界风格的菲亚特500L Cross，相比其他家族成员拥有更加明显的越野风格，包括四孔进气格栅，粗犷的前后包围，以及黑色车身覆盖件和底盘防擦护板。

动力方面将继续搭载1.4L自然吸气和0.9T涡轮增压两款汽油发动机。同时菲亚特为欧洲消费者还提供了1.3T MultiJet和1.6T MultiJet两款柴油发动机，以及0.9L TwinAir双燃料发动机（汽油和天然气）。

Honda Pilot

接下来第三辆说个稍微正常点儿的，来自本田投放北美市场的Pilot，一款七座旗舰型SUV，尺寸比国内现款汉兰达稍微大一点。我一直没弄明白为什么本田没把它引进到国内，而是为我们专门研发冠道。

当年冠道在国内上市的时候，媒体大肆宣传什么本田家族最新设计理念，诸如独特的按键式换挡之类等等，其实这东西早就用在Pilot上面了，而且如果各位有心上网看看Pilot内饰图片的话，不难发现其实它的豪华程度要远超冠道至少一个层级。

动力方面北美版Pilot搭载的是一台3.5L地球梦自然吸气发动机，匹配6速或9速自动变速箱，有两驱和四驱版车型。我个人猜测，凭借冠道那款车所表现出来的高品质形式感，Pilot这款车也只是有过之而无不及，所以如果本田有朝一日把这款车引进到国内，应该不愁销量。

KTM X Bow

KTM这个公司其实是一家奥地利老牌摩托车制造厂，以生产越野车和跑车闻名，但是他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子，去生产一些别的什么机动设备，除了X-BOW之外他们还有不少新发明。

千万不要被KTM的样子所迷惑，它可是一台能够合法上路的方程式赛车。碳纤维单壳体车身、全车碳纤维组件、水平推杆减振器，这些都是方程式赛车的标准配置，整车质量只有790千克。

动力是一台来自奥迪的2.0TFSI发动机，经过强化和升级后达到300马力，和F3方程式赛车相当，匹配六速手动变速箱。如果哪天你在马路上真的看见一辆KTM，别惊讶，也许它只是出来透透风而已。

Peterbilt

平常大家在国内能见到的大型卡车，都以咱们国内品牌为主，比如一汽、东风、红岩、陕汽等都有非常不错的重型卡车产品。像Peterbilt这种公路霸王级别的卡车并没有进入中国市场，但是以前曾经见过新闻报道国内有个“擎天柱”车主在马路上亮相。

虽然在《变形金刚》动画片中擎天柱是一个cab-over的半挂车，然而事实上虽然《变形金刚》影片汽车部门建造的两辆卡车是基于80年代中期的Peterbilt车型建造出来的（擎天柱原型车Peterbilt 389），但是它们已经被“普通化”了，去除了所有的制造印记和有特色的细节。

Peterbilt公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。Peterbilt和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。

Rolls-Royce Dawn

劳斯莱斯Dawn敞篷车与劳斯莱斯WraithCoupe车型共用同一平台。Dawn被官方形容为“极富刺激感和感官享受的敞篷车”，它实际上就是一部敞篷版本的魅影。

劳斯莱斯的CEO Torsten Mueller-Oetvoes表示：“Dawn是一款魅力非凡的敞篷车，以“拂晓”命名也正式预示着一种新的契机，亦或是对应我们每天都会碰到的一种感受或现象，比如刚从清晨醒来、打开某种感官或是阳光突然洒下等等。它将会成为超豪华车型中，最富有社交能力的一款车，并为那些喜欢沐浴在阳光之下的高端人士所拥有”。

其实劳斯莱斯公司最早于1949年就使用Dawn来命名新车，目前已经有28款劳斯莱斯敞篷车使用了Dawn的名称。据悉，劳斯莱斯公布这款车型的起售价是339850美元（约合220万人民币）。

OK，以上这6款车不知大家在现实生活中见过几辆？除了最后这个土豪级别的劳斯莱斯Dawn之外，其它那几个本人有幸都见过活的。那今天就先和大家聊到这，在此祝愿大家2018年行大运，生活幸福美满。