双离合变速箱汽车到底要不要买？

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选择在年后买车的一般是两种人，一种是比较理智的，钱包捂得比较紧，年前禁住了诱惑，没有买；第二种是，年前没攒够钱，过年后，公司把年底奖金补上了。

哈哈，跟大家开个玩笑。不过，年后的2月~4月期间，确实买车的比较少，但这却是个买到便宜车的好时机，想买车的，现在就可以抓紧时间看了哈。

咱们现在的新车，无论是合资车还是国产品牌的，都有一个潮流，喜欢给车配双离合变速箱。而且，现在的各种媒体也会大肆宣传双离合的好处，省油、换挡速度快、舒适度高、平顺等等，你看追求油耗低、乘坐舒适的朋友们就按耐不住，决定尝试一下，买双离合的。

不过，虽然它有这么多的好处，而且又是很上档次，但为什么现在很多高端车、豪华车却几乎很少有配双离合的呢？比如宝马7系和奔驰S级，都是用的比较老式的AT变速箱，几乎没有使用双离合的，而且即使有的话，也是在他们的一些低配车型用。

这又是为什么呢？

这就要从咱们双离合变速箱的原理说起了。双离合其实是介于咱们手动挡和自动挡两种之间的一种变速箱类型。但它是基于手动挡变速箱的基础而研发的。

既然叫双离合，那肯定就是有两个离合器组成了，可以想象一下，其中一个负责1、3、5挡，奇数挡位；另外一个负责2、4、6挡，偶数档位；

为什么这么设置呢？因为电脑智能系统会自动控制离合和档位，当你1挡速度行驶的时候，使用的是第一个离合器，这个时候第二个离合器的2挡已经准备好了，一旦你有更快的速度需求，需要升到2挡的时候，就可以很自然、而且快速的换到2挡上。同时，第一个离合器的3挡准备待命，升到第三档也会非常平顺。

所以，双离合器变速箱的第一个特点，就是换挡速度快，由于换挡都是电脑系统控制的，所以，换挡瞬间我们几乎很难感觉到，换挡的平顺性很好，你不会感觉到那种顿挫感，舒适度也好；正因为换挡快，那发动机在换挡的时候所浪费的动力就大大降低了，所以，又省了油。

当然了，这都不是现在越来越多的汽车厂商研发双离合的主要原因，还有一个重要的原因是，双离合的研发成本低，因为是基于手动变速箱基础发展出来的。注意，我说研发成本低，是跟研发相同档位的自动变速箱成本而对比的。

虽然，现在双离合变速箱的技术都比较成熟了，但是依然会有一些车的双离合变速箱频繁的出现问题和投诉，那就目前整个市场的情况看，双离合肯定不如手动变速箱和AT自动变速箱的技术成熟，手动和AT变速箱更耐用，不容易出问题。

这也就是一些豪华车和高端车不愿意用双离合的一个原因，毕竟这些车追求的是可靠耐用、换挡平顺、舒适感强。双离合的换挡速度和油耗虽然比AT自动挡快了那么一点点，但这是买豪华车、高端车用户的主要需求吗？为了追求这点高级的体验，降低的可靠耐用的体验，值得吗？

但双离合也不至于脆弱到一开就坏，而且这都是存在于部分品牌的一些车型当中，所以，还得理性看待双离合，还是可以去买双离合的。

可能这就会有朋友说了，三味，你这不是有点前后矛盾吗？那到底双离合的车能不能买呢？我们到底要不要相信双离合车呢？

这就跟我们买手机一样，如果你担心苹果手机的屏幕容易摔碎就不要买智能手机，但如果你认可苹果手机的速度、性能、有面子，容易摔碎这个风险算什么，能接受，那就买！

同样，你如果觉得花十几万想体验一下双离合带来的平顺、省油、有面子，那即使有些双离合器的小麻烦，这种价值衡量，你能接受，那为何不去买呢？

那除了双离合之外，其实现在的变速箱的挂挡方式是越来越复杂，很多时候，你摸到一辆新车，突然不知道如何挂挡了，或者给你一辆豪华跑车，甚至找不到变速档位，能不能开动都是个问题！今天三味给大家准备了一篇文章，几乎把目前所有自动变速箱的换挡方式都收集全了，你可以在咱们的微信公众号中回复“自动挡”三个字，那篇文章就在那等着你了！

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