进入正文之前，小编先来吐槽一下。小编经常能在网上看到很多耸人听闻的标题，一开始还会点进去看看，被骗的次数多了就及其方案这类博眼球的文章，信息传递的速度越来越快，我们获得信息的渠道也越来越多，比如跟我们息息相关的汽车，这类标题：什么你的车不要这样，不然就废了，或者十个不能碰的禁区，车主必看，真的点进去发现大部分都在胡说。还有发动机如果养护不到位分分钟报废，发动机那么容易就报废了？ 选一款好的发动机不就可以了？

选择了一款好的发动机万事大吉了吗？当然不是，发动机在使用的过程会产生一定的损耗，这是必然的，但是很车主就把发动机性能的下降归结为发动机的自然磨损。但是，发动机的自然损耗是客观存在，但是很多时候发动机出现问题，本质的原因还是车主自己的用车习惯出现问题。

1、错误的改装

关于改装，小编听过这样几个案例：

我朋友相信力大砖飞，给他的桑塔纳装上了一台康明斯卡车发动机。

我朋友热爱宽体，他把他的车宽扩到了4米，他认为占不住两条车道的车不能够是宽体。

我另一个朋友嫌改装排气还不够响，装了一套火车汽笛到车上，隔着5条街就能听到他的声音，这让他自豪不已。

很难多人迷恋涡轮增压发动机，不来个涡轮都不能出门。但是这里面大家应该明白不是所有车型都适合涡轮这个东西的。就是很多发动机的缸体本身，可能就无法承载过大的进气压力所带来的缸内压力以及燃烧时的温度等等变化，玩儿现了发动机直接报废也不是没有的。

例如：高转速发动机，发力点在3500转，而5000转开始衰退。而低转速是该车的软肋，所以在很多人改装这款车的时候，都是先从涡轮入手比较妥当。

那么，在什么情况下改装涡轮需要更换发动机呢？！只有在你想让车更快，但是你原厂的发动机已经没有提升空间的时候、改装你原厂发动机的价格不如换一台高性能发动机的时候。切记一定要专业改装，不可以凭空想象，有时候你的车不一定适合改装。

2、自来水代替防冻液

防冻液的全称叫做防冻冷却液，防冻并不是它的最主要作用，冷却才是其首要功能。水的冰点是0℃，而我们国家大部分地区的冬季最低温度都会低于0℃，这样一来如果用水来充当冷却液，那么冷却管路中的水在冬季就会结冰。而水结冰以后体积会膨胀很多，这样一来就有很大可能会损坏冷却系统。

冬天车辆过夜的时候，环境温度处于零度以下，水就会冻上，损坏冷却系统。所以防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性。所以无论冬天夏天，都要使用防冻液，而不是用水。水只能作为应急时候使用，事情过后一定要及时更换。

3、雨天发动机熄火强行启动

雨天汽车涉水，部分车主这时候会去尝试启动发动机。这样的行为会对发动机造成毁灭性伤害。

更让人头疼的是，这样情况下造成的损失保险公司是拒绝赔付的。

4、劣质机油

劣质机油一般都是收购废弃机油，经过重新提炼再灌进原厂瓶以次充好的产物。这东西虽然也是机油，但和地沟油一样，有效成分大幅度降低，杂志和有害物质大幅度上升，灌进发动机勉强也有点用，但对发动机的损害是巨大的。添加了劣质的润滑油，很容易造成润滑不充分，不充分的润滑会导致发动机内部高温、高压、高速运动的诸多部件因为过度摩擦损坏。

5、不按时更换发动机正时皮带

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。

一个网友在网上买的所谓的原厂正时皮带用?两万公断了?，幸亏是在下高速后离家不远的地方断的，要不然费用不得了。车辆正时皮带是随着发动机工作时间的增加，逐渐发生磨损或老化的。

一旦正时皮带受到伤害，气门、点火等就会停止工作，还有可能将气门杆撞弯、活塞顶撞凸，总之，发动机逃不了要大修的命。因而，我们建议您在行驶8万公里左右时考虑更换正时皮带。

6、劣质空气滤芯

假空调滤会产生更多的杂质被吸入发动机会加快积碳的形成， 从而影响发动机的动力。假空调滤不合理的设计会导致发动机进气量的下降，从而影响发动机做功，使燃料燃烧不充分，致使发动机动力输出的降低，并且在一定程度上还会导致油耗的增加。