盘点世界汽车史上的那些第一次(80年代~现在)

2018-02-07 1161 0

自从汽车诞生到现在已经有130多年了,数以千计的技术被应用到汽车上,改变了我们的生活。虽然现在很多汽车配置已经成为标配,但是他们的诞生却很不容易。因此我现在写一个系列的文章,把从汽车诞生发展到现在的很多汽车技术,和配置逐个介绍给大家。本篇文章是盘点80年代~2000年,诞生的汽车技术,本篇文章也是该系列文章的最后一篇。

可变气门正时(VVT)阿尔法·罗密欧 Spyder

可变气门正时在20世纪20年代就获得了专利,而真正到了应用已经是1950年左右,保时捷重振了这项技术,直到20世纪80年代阿尔法·罗密欧应用在Spyder上之后,它才被再次用于汽车。

双涡轮增压 玛莎拉蒂 1981年

当汽车有一个涡轮之后,它的动力得到了提升,而如果有两个涡轮呢?这个问题没有人想到过,直到1981年,玛莎拉蒂双涡轮增压出现之后,才开创了这项技术。到现在,双涡轮增压也不是什么新鲜的了,很多豪华车型都在使用。

导航 本田雅阁 1982年

本田雅阁推出了第一款带有导航功能的车,但它使用的不是卫星导航。而且当时这款车也太贵了,其实并没有卖出去多少。

远程锁定系统 雷诺Fuego 1982年

我们现在都已经习惯了远程锁车和解锁,这已经不是什么新鲜的功能了。这项技术首先出现在雷诺Fuego上,在此之前,远程解锁是一个难以想象的技术。

方向盘音频控制 日产300ZX

直到1984年这个功能推出之前,驾驶者还不得不伸手去中控台调整收音机的音量,而日产300ZX首次推出了多功能方向盘,驾驶者可以通过方向盘控制音量了。

线控转向系统 宝马7系 1987年

把所有东西连接到机器上并不总是好的,相反使用电子是一个很好的选择。1987年宝马在750Li(E32)上推出了世界上第一个使用电信号加速的节气门控制系统(Throttle-By-wire)。宝马750Li也是当时欧洲第一款具有导航功能的车。

乘客 安全气囊 保时捷944 1988年

第一个安全气囊出现在1973年,但是在此后的15年期间,只有主驾驶司机才有这项配置。打破常规的是保时捷,在1988年推出了首个乘客安全气囊。

抬头显示 奥兹莫比尔 1988年

抬头显示技术其实是从军方下放到民用的,奥兹莫比尔在1988年在汽车上首次使用了抬头显示功能,但那时候抬头显示还只显示速度。

全铝车身 本田NSX 1990年

本田NSX是全球首款全铝合金车身的量产车,比我们熟悉的奥迪要早,现在包括奥迪在内,捷豹,路虎,凯迪拉克,特斯拉,蔚来等厂商都已经使用了全铝车身。

卫星导航 马自达EUNOS 1990年

1990年,马自达采用美国空军全球定位系统的车型上市。但是,直到美国总统克林顿要求美国国防部分别建设军用和民用GPS之前,卫星导航并不怎么成熟。

后置摄像头 丰田 Soarer 1991年

1956年,别克在概念车中使用了后置摄像头。但直到1991年,这种技术才被使用到汽车上。世界上第一款带有后置摄像头的汽车是丰田Soarer,驾驶者可以通过仪表板上彩色屏幕看到车后面的情况。

四涡轮增压 布加迪 EB110

1981年,玛莎拉蒂首次使用了双涡轮增压,而布加迪在1991年使用了四涡轮增压。EB110是布加迪成为一家意大利车厂之后唯一一部在市场上贩售的车款。也是第一次品牌中兴之后的唯一一部量产车。只生产了不到100辆。

碳纤维车身 迈凯伦 Mclaren Carbon Fiber F1 1991年

为了追求高性能,轻量化车身,将F1技术在民用车上发挥最大的性能,迈凯伦在1991年使用了碳纤维车身。

车身安全结构 萨博92 1992年

萨博和沃尔沃一直相争制造世界上最安全的汽车,沃尔沃首次使用了三点式安全带,而萨博92引入了世界上第一个室内安全结构。由于萨博也是飞机发动机制造商,因此萨博92有类似飞机的轻质坚固的结构,成为全球汽车安全领域的领导者之一。

共轨柴油发动机 阿尔法罗密欧 156 JTD 1997年

共轨技术最早是在20世纪60年代开发,直到1997年才被用于汽车生产,菲亚特集团推出了全球首个共轨柴油发动机。

LED灯泡 玛莎拉蒂3200GGT 1998年

LED灯泡比普通灯泡的效率更高,寿命更长,1998年,玛莎拉蒂首次在3200GT的尾灯上引入了LED灯泡。到了2007年,奥迪在R8上展示了一款前LED灯泡的前大灯。

自适应巡航系统 奔驰S级 1998年

三菱在1995年引入了类似自适应巡控制的功能,但当时技术并不是很成熟。世界上第一个采用自适应巡航,并且实用性很强的是奔驰S级(W220)。

无钥匙进入 奔驰S级 1998年

1998年奔驰S级(W220)上开创了多项世界首创的技术,其中就包括无钥匙进入。消费者再也不用掏出钥匙了。

语音控制 英菲尼迪 Q45 2002年

英菲尼迪Q45是世界上第一个采用语音控制的汽车,当时的语音控制仅仅可以控制导航。而且识别率不高。现在语音控制已经逐渐可以控制汽车各个方面的功能了。

可变气门正时柴油发动机 三菱ASX 2010年

第一台带可变气门正时的汽油发动机诞生是在1980年,但是拥有可变气门正时的柴油发动机确是日本三菱先搞出来的。

48V电压系统 宾利添越 2015年

很长时间以来,汽车一直使用12V电压系统,但是现在车载电子设备越来越复杂,需要更大的电压。宾利添越成为在奥迪SQ7之前使用48V电压系统的汽车。而且其他厂商今后会迅速跟进,普及这项配置。

漂移模式 福特 福克斯RS 2016年

这是一个电子设备在汽车里泛滥的时代,福特第一次把漂移模式放在了第三代福克斯RS上。这种技术更适合运动型车。下漂移模式按钮,就可以轻松完成梦想中的漂移动作,在这个模式下,完成漂移动作的整个过程均是在电脑可控的范畴,所以驾驶者根本不用担心自身的驾驶技术问题。

总结:

其实随着时间的发展,各种新技术,新车型曾不不穷,已经很难通过一篇文章介绍了。比如说97年的丰田普锐斯是第一辆混动汽车,特斯拉是首先将17寸屏幕使用到汽车上的。还有自动驾驶技术很强的谷歌等等。都算是开创了新的汽车历史。

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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