大雪方知四驱好!15万级小型SUV谁能给你安全?

2018-02-06 308 0

最近一股席卷了大半个中国的冷空气和雨雪天气,给很多人的出行带来了不小的麻烦。相信不少车主都遇到了汽车在雪地里车轮打滑的现象,不仅让汽车原地趴窝,还带来了不小的安全隐患。也越是在这个时候,车主们才会想到,如果自己的车带有四驱系统,心里就踏实多了。

但在雨雪天气下,光有四驱也是不行的,何况四驱系统还分三六九等。更好的动力系统,更强的越野能力,更安全的车身结构和配置,都决定着车辆在雨雪天气下的脱困能力和安全表现。而市场上满足这些条件,消费者又能够相对轻松负担得起的车型还真不多,长安铃木维特拉就是其中一个。

专业级SUV的定位,决定了与众不同的性格特点!

维特拉传承了铃木40余年的SUV造车精髓,越野技术积淀深厚,在越来越多的SUV选择行驶在平坦的柏油路面的当下,也始终不曾放弃自己的硬派SUV血统。因此定位为专业级探享SUV的维特拉在四驱、底盘、安全配置上都与目前市面上的城市SUV存在很大不同,既有保证城市通勤的舒适性,又能兼顾“探享外面的世界”的本领。

动力输出的高低,决定着是否具备脱困条件!

动力的输出决定着车辆能否顺利脱困,从动力上,无论是最大马力、最大功率还是最大扭矩,维特拉都明显领先于之前在小型SUV市场一直销量领先的本田缤智和XR-V。

从最大扭矩转速来看,配备涡轮增压发动机的维特拉能够从1700转就开始爆发出最大扭矩,缤智和XR-V则要到4300转,在城区经常拥堵的路况下,车子一般很难达到4000转以上。显然,维特拉的低转速高扭矩拥有更高的效率,而且加速响应也要快得多。

相比市面上大部分涡轮增压车型,维特拉有更充沛的低扭动力输出,不管是在雨雪天气还是在郊游遇到烂路,都有足够的动力脱困。来自汽车之家的数据也证明了这一点,从2016年11月到2017年10月这一年期间,汽车之家2151位用户的口碑,维特拉同时获得了操控好评和动力好评第一位。

四驱系统的好坏,决定湿滑路面上的表现!

维特拉搭载了铃木旗下的ALLGRIP智能全时四驱系统,可以说是目前市面上同级别中罕见的带有智能全时四驱系统的车型,其它品牌基本搭载的都是适时四驱系统,个别品牌甚至根本不带四驱。

维特拉的ALLGRIP智能全时四驱系统采用了多片离合器式中央差速器,还可以通过电子限滑调节前后轮动力分配,有自动、运动、雪地、锁定四种模式。优势在于汽车在行驶的任何时间,所有车轮均独立运动。即无论车辆行驶在何种天气以及何种路面(湿地、崎岖山路、弯路上)时,驾驶员都能够通过四种智能模式的配合更好的控制每一个行迹动作,从而保证驾驶员和乘客的安全。

而缤智的分时四驱,遇到恶劣路况下必须手动操作,不能迅速反应,往往错过了脱困的最佳时机,由于没有中央差速器,不能在铺装硬地面上使用四驱,特别是在弯道上不能顺利过弯。

智能安全配置多少,决定着冬季用车的舒适!

维特拉是15万元以内唯一配备智能全时四驱系统的专业级SUV,这套ALLGRIP智能全时四驱系统能够通过不同的动力分配方案分为四种模式,自动模式以前驱为主;运动模式除了尽量将转数提高至2000rpm外,还会对后轮动力的分配更加积极;而进入雪地模式后,系统会提高在雪地、未铺砌路面和其它等湿滑路面的牵引力,并协助保持车身稳定;一但出现陷车的情况还可以进入LOCK模式锁定前后轮50:50的固定动力输出,四轮同时发力,帮助车辆轻松脱困。

在安全配置方面,维特拉全系标配ESP、ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、四门高刚性防侧撞钢梁及6安全气囊等主被动安全配置10余项。再加上陡坡缓降和座椅加热,后视镜加热等功能,不仅提升了冬季用车的安全性,同时也让用户在使用中更舒适。

专业级SUV底盘技术与车身设计,决定汽车安全!

作为专业级探享SUV,车身安全也同样重要。维特拉的底盘应用了传承自超级维特拉的内置式梯形车架。既能保证在城市道路行驶时的舒适性和优秀的操控性,又能抗击在越野行驶时的强烈冲击力。

而TECT高强度安全车身,大范围采用高强度材质令车身更加坚固,有效提升车辆操控稳定性、行驶安全性以及NVH静音性能,这样的车身结构设计再加上10余项全系标配的主被动安全配置,让维特拉在C-NCAP和E-NCAP安全碰撞测试中获得了双5星评价。

总结:

在中国SUV大有超过轿车成为第一大细分市场的趋势。而消费者购买SUV的主要原因,首先是人们向往诗和远方,SUV能满足脱困能力。其次是渴望SUV带给自己足够的安全感。但是现在市面上的SUV车型,大多与轿车无异。一次雨雪,让绝大多数的SUV原形毕露。这真是大雪方知四驱好,15万元级别配备ALLGRIP智能全时四驱系统,专业级SUV底盘与车身设计,拥有中国、欧洲双5星安全认证的SUV,只有维特拉莫属了。

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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