距离之前海马S5“青春敢闯”新疆之旅的活动已经有一年多的时间，笔者还对上次在新疆的活动有些“意犹未尽”。也许是对新疆的美景、也许是对新疆的美食、也许是对新疆一路上的好伙伴海马S5，心存怀念。对于这一路上的好伙伴海马S5，笔者对其有着深刻的影响。1.5T的强劲动力、后多连杆独立悬架、丰富的配置还有一些执念的小细节……让笔者还想再与其多接触一下。很快，机会来了。“青春Dong真格—海马S5青春版敢闯-40℃冰雪试驾”在黑龙江镜泊湖正式拉开帷幕，笔者来到了镜泊湖感受何为“青春Dong真格”。
“Dong”真格：是“冻”真格，更是“动”真格。
来到镜泊湖，笔者才知道为什么要将活动主题写成“Dong”真格。笔者理解有两种意思，第一就是冻！作为一个南方人，来到当天气温只有-20℃的地方确实让人难以习惯，虽说活动当天气温相对回升，但也已经冷到在室外不愿将手机拿出来刷朋友圈。第二就是动！在这里海马汽车将迎接低温、恶劣天气等多重严峻的考验。用自己可靠的高品质给大家不一样的体验，海马汽车也更加认真起来了。
近年来，海马汽车紧抓年轻消费者的心，坚持以年轻的思维、多种创新创意的营销形式，不断推陈出新，打造深受消费者喜爱的营销活动。步入2018年，海马汽车携海马S5青春版再度发力，通过挑战-40℃的极寒试驾，来验证海马S5青春版可靠的产品品质、灵活的操控性能和出色的安全性能。
此次车业杂谈试驾的是海马S5青春版，搭载1.6L发动机匹配5MT变速箱。需要完成雪地绕桩、麋鹿测试、趣味冰湖、直线加速下紧急制动、冰雪圆环道、冰上银石极速挑战6项极限测试。在极寒环境下，对任何一辆汽车都是极为严苛的考验。海马S5青春版表现如何呢？
接下来就是动真格的时间。
在冰雪路面上，海马S5青春版起步动作轻松从容，随着每一次绕桩动作的执行，都可以体会到海马S5青春版精准的转向，转向手感的反馈也是很细腻。冰雪路况上的绕桩测试可不像日常路况下绕桩这么简单，更多的是考验过弯时候速度与转向力度的配合。在麋鹿测试的时候，随着车辆快速连续的转向，搭载博世ESP9.1版本的海马S5青春版都能够迅速修正车身姿态。
冰雪圆环道是车业杂谈此次最喜欢的项目，由于冰面摩擦系数更小，更容易实现漂移。在圆环道上，如果你的驾驶技术过硬的话就能够漂移一把。驶入圆环道同时关闭ESP，随着车速加快车业杂谈能感觉到车身会开始有甩尾的迹象。这时车业杂谈开始双手反打方向，并同时跟上油门，这种乐趣确实让人兴奋。而海马S5青春版也让车业杂谈好好爽了一次。
项目测试完后，海马S5青春版给车业杂谈最大的印象就是转向依旧能够准确控制。其搭载的EPS电动助力转向，大大提高了复杂道路环境下的安全性。再配合博世的ESP不断修正车身姿态，防止了车身出现侧滑、甩尾的现象发生。在雪地路面上，海马S5青春版还是能够给人带来很强的稳定感和信心。
同时，此次活动还有一大看点，海马S5青春版挑战极限冰封48小时。在封闭的冰屋中，海马S5青春版在经受长达48小时的低温考验后，在大家的见证下破冰而出，跟随车队一路前行。不仅展现了海马S5青春版可靠的品质，同时也展现了海马汽车不怕严寒，敢于挑战的“敢闯”精神。
无论是道路试驾、场地试驾，还是48小时冰封挑战，海马S5青春版都经受住了复杂环境下的考验。
不光是驾驶体验，还有更多可见的东西值得一说。
除了操控和安全之外，作为面向年轻消费者的车型，海马S5青春版还具有不少亮点，如1.07平米的超大全景天窗，反应灵敏的8英寸高清液晶触摸屏、无钥匙进入和一键启动等丰富配置。
在设计方面，海马S5青春版显得个性化，也极具辨识度。个性的镀铬格栅、欲扬先抑的腰线、悬浮式车顶、流光轮毂、以及和虎鲨前脸相呼应的鲨鱼鳍天线等造型特征都让这款车充满了年轻活力。
操控、设计、配置，海马S5青春版在这三个方面都有着同级别较高的竞争力，年轻活力的基因也在海马汽车上不断得到展现。长路漫漫，唯S5作伴。这一场冰雪之旅只是开始，相信在2018年里海马汽车能够带给大家更多的惊喜。
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