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没车也不露怯 熟悉这些高端汽车功能秒变老司机

2018-01-24 浏览:4212 评论:0

当前汽车各种高科技配置越来越多,不太熟悉车的“新手”,一上来还真的有点发懵。再加上最近火的不行的答题游戏,也动不动就出现一些冷僻的汽车知识,只能靠蒙!有的时候3道题里也蒙不对1道,简直欲哭无泪。

不过不用慌,今天我为你介绍一些现在汽车上常有的各种高端配置,让你遇到高冷科技也不露怯!

    话不多说!直接上干货!

一、能“保命”的胎压监测

说到胎压监测,可能大多数人对于这个配置还不是很熟悉,不过要按功能来讲,它可算是安全性配置当中比较重要的一项,只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。

说到底,无论你的发动机或者底盘性能有多出色,终究还要通过轮胎与地面的接触才能表现出来,而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高,而导致爆胎的罪魁祸首除了路况等外部因素,还有最重要的一项就是胎压不足。胎压过高或过低都会伤胎,减少轮胎的使用寿命,造成埋藏性的安全隐患。而且当轮胎气压低于标准气压值的30%时,油耗将上升10%!可见,合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力,还能降噪节油。

目前市面上常见的胎压监测一般分为“只报警,不显示数值”和“显示胎压及温度,并在出现异常时报警”这两种。前者相对来说更为常见,像比亚迪F3等国产品牌配备的都是这种。后者由于成本较高,所以一般只会配备在类似大众朗逸等10万+的车型上。但据我所知,国产品牌中,吉利的全新远景配置的还是成本高的这种胎压监测,相较于其他国产品牌来说,算是重安全的良心“卖家”了。

二、豪门常见客“四门一键升降电动车窗+防夹功能”

早期的汽车(90年代以前)大都使用机械结构简单的手动摇臂式车窗升降器。但因为这种操作极不方便,所以随着汽车电子技术的发展,逐渐被电动车窗取代,并日渐普及。如今,最为先进的电动车窗技术应该就属带有四门一键升降和防夹功能的了,这也成为许多高端车型的标准配置,奔驰、宝马等品牌都在使用。

近几年随着国产汽车品牌的发力崛起,这项配置也逐渐被一些国产车型应用,但还是有所“减配”。例如悦翔V7等车型一般安装的都是只有主驾可以一键升降车窗,或只可一键下降等。据我所知,国产品牌中完全应用“四门一键升降电动车窗+防夹功能”的家轿相对较少,吉利的全新远景应该算一个。而且据说,全新远景的这项功能经过测试,灵敏度和稳定性都不输给奔驰和宝马等车型。同时,全新远景后窗锁还安装了儿童锁开关,驾驶员不用下车就能锁闭儿童锁,可以说是在安全上下足了功夫。

 

三、车内的静音天使“NVH怠速噪音及震动”

车内静音效果是评判车辆驾驶感受优良的一项重要指标。但由于买车前试驾时间较短等因素,就经常被大家忽略,直到车辆到手后才发现“这车静音做的不好啊”。

自汽车发明的那天起,车内噪音就是各大厂商致力要攻克的难题。为了给用户提供更好的驾乘体验,在过去数十年甚至上百年中,各家汽车制造商们都在不断实验,改进技术。而能够在各种车型中说自己品牌车的静音效果做到领先的,雷克萨斯可以算作一款。

不过,令人惊喜的是,有一款国产车的静音系统也与雷克萨斯在伯仲之间,且价格亲民。这款车就是上文几次提到的国产良心车——全新远景。全新远景的NVH静音系统通过发动机调音技术、动力系统调音、底盘系统消音等来优化噪音传递路径,整体系统搭配调试应用,最终使得全新远景怠速噪音低到38分贝。这样的成绩,与雷克萨斯相比也毫不逊色。

    当然,我们今天主要说的是一些经常被忽略的“高端冷科技”,不过这些还远远不够,作为现代工业集大成者,汽车一直在广泛吸纳、应用最前沿的现代科技,让人们的出行更加便利。今后我们还会继续将补充更多的汽车冷科技知识。先请将这一批干货收下吧!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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