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汽车的卤素灯,氙气灯,LED灯,哪种大灯更胜一筹?

2018-01-19 浏览:2278 评论:0

       在我们今天的汽车上有多种灯源,卤素灯,氙气灯,LED灯,这些都已经比较普遍了,甚至还有激光大灯,其中,卤素灯是应用时间最早的也是最广泛的,一般用于中低端车型,或者某个车系的中低配车型,而氙气灯,LED灯一般 应用于中高端车型,尤其近两年,LED灯的应用大有盛行之势,不少中低端车型也开始配备。



       卤素灯是从白炽灯发展而来的。白炽灯我们已经很熟悉了,伟大的发明家爱迪生经过数以千次的尝试,终于找到了一种材料—钨丝,通上电,便可以发光发亮,这便是白炽灯的原型。但是白炽灯有个致命缺陷就是,钨丝虽然通电就亮,但亮度会受到钨丝熔点的限制,而且高温下钨丝会挥发,凝结在外壳上,导致灯泡发乌,影响寿命,显然这个白炽灯不能直接用到汽车上来,所以人们就在白炽灯里充入卤族元素气体(惰性气体),可以有效提高钨丝熔点和寿命,在相同功率下,卤素等的亮度能够达到白炽灯的1.5倍,寿命也是它的2~3倍。



       卤素灯就是升级后的白炽灯,它的优点是:1、成本低、制作简单。2.色温较低,穿透性好。3、开启速度快。4、遇到雨雾天气时,配合反光罩穿透性更好。缺点是:温度高、耐用性差、亮度低。

       氙气灯缩写为HID,是指高压气体放电灯。其工作原理是将12V电压增压到23000V的超高电压,激穿填充在石英管的氙气使它发光,然后再将电压转成85V左右,稳定持续供应氙气灯泡发光。



       氙气灯的优点是:1.呈现蓝白色光,照程远,相比卤素大灯大幅度提高了道路标识和指示牌辨识度。2. 亮度高,相比卤素大灯提高了三倍的亮度效率。3.能耗低,卤素大灯耗费60W以上的电力,氙气只需35W的。4.寿命长,氙气没有灯丝结构,使用寿命会比卤素大灯强很多很多,一组氙气灯使用寿命大约为3000小时。5.由于氙气大灯的工作原理,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。



       氙气灯的缺点是:1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。因此氙气大灯必须配备透镜。2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。3.有延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。所以日常用车时,如果需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。

       LED灯,就是发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。



       LED灯的优点很多:1.节能环保:LED灯的能耗为卤素灯的1/20。2.使用成本低,寿命长:知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时,也就是说基本上你车开不动了,它还亮着。3.亮度高:亮度比卤素灯高很多,用做刹车灯的警示灯毫无压力。(穿透性强)4.低压安全:LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。5.瞬间点亮:不再需要氙气灯的“等会再亮”,随点随用。6.单个LED体积小:这是设计师们的最爱,可以拼成各种喜欢的样子



       LED灯的缺点:1.散热问题,如果散热不佳会大幅缩短寿命。2.初期购买成本较高。

       以上来看,卤素灯,氙气灯,LED灯各有优缺点,但整体上无疑是LED灯更有优势,因此,LED灯也是当今汽车大灯发展的趋势。

       (运营人员:何曙光)


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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