说到讴歌RDX这款车，在国内的销量并不理想，在豪华SUV市场上BBA车型是销量榜单中的常客，而讴歌在国内的售价近视万起步，虽然价格达到了豪华阵营，但其口碑和品质并没有得到国内消费者的认可。

而且讴歌RDX在美国的销量在2017年中下滑了2%至51295辆，对于本次在北美车展上发布的全新RDX，讴歌也对它寄予了厚望，这一代的讴歌RDX是在美国设计、开发的第三代车型。同时讴歌总经理Jon Ikeda也表示，品牌的未来将从最新的RDX开始，重新设计的讴歌RDX也是自2015年品牌复活口号以来讴歌全力开发的第一款车型。

对于这款最新的跨界讴歌RDX，采用了全新的讴歌独家平台，在外观上采用了讴歌最新的设计风格，多边形的中网设计很是独特，虽然还可以隐约看到老款中网的感觉，但视觉效果已经大不同了，有种繁星点缀的味道了。

车身线打流畅，凌厉又有力量感，可以看到其侧窗的形状与新款马自达CX-5有些相仿，整个车窗都配有镀铬装饰亮条。

新款讴歌RDX采用了全系标配LED大灯和日间行车灯，一字形的大灯组，内部设计一看就可以明显感觉到其科技感。尾灯同样为LED光源，双边双出的排气，凸显了它的运动性。

内饰上采用了上深下浅的双色搭配，10.2英寸悬浮式中控显示屏采用了基于Android的操作系统，真皮包裹的多功能方向盘。整体布局一改老款气息，充满了年轻、时尚、科技的氛围。

最显眼的就是换挡方式了，将老式的档把换成了十分具有科技的按键式。

在配置上还有nappa真皮座椅、HUD抬头显示、全景天窗、松下的音响系统等等。

新款RDX还将采用全新的底盘和动力总成，搭载2.0升DOHC VTEC涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱，而且讴歌的“Super-Handling”全轮驱动系统将会在全新RDX配备。

总体来看2018将会是讴歌发力的一年，而讴歌RDX又将决定讴歌的走向，对于这样一款全新SUV还真是让人期待，讴歌能否逆袭成功让我们一起拭目以待。

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