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一家研发,三家着数!保时捷研发电动超跑平台将被奥迪和兰博基尼采用

2018-01-17 浏览:2801 评论:0

新能源之所以会在汽车市场迅速蔓延开来,它不仅符合未来汽车的发展愿景,更重要的是它还能做到提升车辆性能的作用,间接导致一部分传统跑车商也加入到新能源的阵营当中。对于保时捷进军新能源,已经不是新鲜的事情了,但近日有外媒报道,受任于大众汽车集团,保时捷将负责开发全新的电动超跑平台——SPE,预计在2025年前后发布,届时奥迪和兰博基尼都或将基于该平台打造全新的超跑。

MEBPPE平台之后,SPE平台将成为大众集团为旗下纯电动车特意打造的第三个平台架构。可惜的是,大众集团高管并未透露SPE平台更多的相关信息,并表示现在透露细节还为时尚早。

虽然保时捷和奥迪联合打造的PPE平台应用规模要远小于大众的MEB电动平台,但保时捷的电动化水平在大众集团众中却是处于领先的地位。目前在欧洲出售的Panamera车型当中约60%为插电混动版,而到2025年,约超过一半的销量都将会来自电动车型。

保时捷新闻发言人表示,保时捷首款纯电动车Mission E将于2020年推出,新车将基于保时捷专属的J1平台生产。而SPE平台离现在“还比较遥远”,无法做出任何评论。

除了委派保时捷开发全新超跑平台以外,大众集团计划在2025年之前推出超过80款电动车型,其中包括50款纯电动车型和30款插电混动车型。在2030年之前,为集团300款车型配置纯电动或插电混动系统。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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