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全新飞度正式上市,新增的潮跑版是不是真超跑?

2018-01-15 浏览:1134 评论:0

被众多“超跑”爱好者关注已久的最新改款的飞度,已于近日正式上市。飞度,因其优秀的动力系统,所以常被人们称为超跑GK5,而本田这次也顺势就推出了官方改装版的飞度潮跑版和潮跑+版本来满足年轻消费者的需求,因为毕竟不是每一个人都懂改装,也不是所有的人都能够理解改装,还是有很多的人对改装有顾虑,或者就是不想为了改车而花钱。那么,全新飞度的潮跑版和潮跑+版都有什么变化呢?他们能不能满足年轻人的需求呢?

外观升级

外观方面变化最大的就是前保险杠了,就连飞度自己的设计师都承认飞度原来的前保险杠设计让整个前脸显得很窄,所以这一次全系飞度都针对这一问题进行了改进,重新设计的前保险杠在雾灯区域有了很大的变化,与老款车型进行对比来看感觉确实宽了一些。再配合一个红黑配色的前唇,和更多的肌肉线条,前脸看起来杀气腾腾,一种跃跃欲试的感觉就好像要与你一决高下。

侧面最吸引人眼球的就是潮跑版上独有的熏黑铝合金轮毂了,多幅式的轮毂也和整车气质很搭配,这套轮毂确实能给我们省下改装的钱。另外侧裙的加入也在情理之中,毕竟是老款飞度外观必改的一项,侧裙也能让车身显得更加贴合地面,正所谓一低遮百丑嘛。

“屁股”的变化走的就是夸张风格了,巨大的扰流板上还有一条红色装饰线,虽然只是一个装饰,但确实让人感觉很燥,毕竟超跑都是有扰流板的。可以说这一整套的官方外观改装件加上轮毂基本上就不用我们再对它进行多余的改装就已经很漂亮了。

内饰变化不多

内饰的变化最大的就是潮跑+版本上的红色缝线的真皮档杆和方向盘,而且座椅的缝线也采用了红色。但是说实话,我对这个档杆的造型真的无感。内饰的其他方面均没有明显变化,还保持着原汁原味,毕竟只是一次小改款,而不是换代。所以在配置方面,可说的也真的不多。

配置清淡

最让人失望也是最让人关注的安全配置,并没有给我们带来惊喜,ESP依然只有顶配车型上才有,而顶配车型却又没有运动外观套件,这是不是在告诉我们“超跑”是不需要ESP的?说实话,没有ESP就真的不安全吗?我不上高速,我就做城市“小流氓”,在市区穿梭,ESP真的可有可无。动力方面依旧是那台L15B2发动机,大马拉小车依旧能带给我们畅快的加速感,VTEC开启后,超跑般的声浪依旧在毫无隔音的驾驶舱内回荡,刺激着我们的感观神经,带给我们无比的兴奋。虽然潮跑版没有手档的,但是潮跑+版本加入了一套换挡拨片,在手动模式下,也能给我们带来手挡一样的换挡体验,这也是我觉得潮跑+版本,+的真正意义。

魔术座椅还是只有顶配车型上才有,我建议大家无论有多不愿意改装,换这一套魔术座椅真的很有必要,某宝上的众筹版本只需2500元左右,原装进口的则要贵上一倍。换上魔术座椅,可以让飞度的大空间更加灵活多变。因为底盘方面没有变化,参考之前飞度GK5的底盘表现,换不换避震就看你个人需求了,原厂的避震只在城市里代步是没有问题的,但是稍微激烈驾驶的话就会暴露出很多不足。如果真的不想花这份钱,又需要一点激烈驾驶的话,加一套前后防倾杆是不错的选择,但是那种一套十好几样的底盘强化套件就真心不推荐了。最后,我觉得飞度的潮跑版确实在外观方面能抓住不少外观党的心,吸引更多的人来买“超跑”

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