@Jack：老铁，2018款迈锐宝的可靠性怎么样？省心吗？不是迈锐宝XL。

KCB：卖了近5年的雪佛兰迈锐宝，可靠性方面至今是足够稳定的，一直以来的销量、口碑都可以作为大家的参考。而自从换装了1.5T发动机之后，油耗偏高的问题也有所缓解了。

另外，行驶质感、操控性都是迈锐宝的优势特点。虽然配置中规中举，空间相比同级别的德系要差一点，但优惠之后的迈锐宝性价比十分高，给考虑买合资A级车的消费者提供了一个兼具更多实用性的选择。

@鸡毛一样飞：请问版主，手动挡，维特拉和瑞虎5X选哪个，家用，谢谢！

KCB：先看价格，瑞虎5x的手动挡版本价格为7.99万、8.69万、9.48万元；维特拉手动挡版本价格为9.98万、11.88万、13.18万元。

其中，瑞虎5x全系配备1.5T发动机、四轮独立悬架；而维特拉最低配搭载1.6L发动机，其余车型为1.4T发动机，全系配备的是后扭力梁悬架。所以从价格上看，再配合配置以及机械规格，瑞虎5x的性价比算是比较划算的。

所以，如果侧重于这一类性价比或者预算只有瑞虎5x手动顶配，会极力推荐选择瑞虎5x。当然，如果预算有达到维特拉手动中高配，考虑到一个稳定性、燃油经济、可靠性等方面维特拉更有优势，以及维特拉的实际动力匹配输出更为成熟，建议买个1.4T的维特拉。

@-：凯迪拉克CT6 2.0T领先版、宝马528Li、奔驰E200L，小编推荐哪一个？

KCB：还是先看价格，凯迪拉克CT6 28T领先型的指导价为54.99万，目前市面上给出的优惠大概在8万左右。结合各款车型的优惠算下来，这个价位跟宝马528Li相近，属于宝马5系入门版。而奔驰E级是可以上到300L车型的，所以，不管是个人观点还是理性分析，先告诉你买奔驰E300L没毛病！

即使凯迪拉克看起来性价好很多，各种豪华配置不用选装就给你配得十分齐全。考虑到一个品牌效应以及保值率等无形附加值，各大品牌还不得不服BBA在中国的地位。

@【東盛】：大通D90、日产奇竣、马自达CX-5...20万以内的，看了很久，都不知道该怎么选了？

KCB：在3款车当中，选大通D90的理由只有一个，如果时常要走一些恶劣路况、比较严重的烂路等，这里头也就只能选个大通D90。除此之外，大通D90完全不适合你考虑。

奇骏和CX-5当中，追求驾驶乐趣的果断选马自达无疑。而家用方面，马自达CX-5也完全可以兼顾得不错，但相比奇骏，舒适性表现会差一点，包括隔音、底盘调校取向等。

奇骏作为这个级别最均衡的合资SUV之一，可靠性高、配置达到主流水平、空间够大够实用、一流的乘坐舒适性...完全可以充当家用首选车型，正常用车情况下动力也不是问题，并且匹配得十分成熟人性化。加上近2万块钱的优惠，这3款车里头会推荐首选奇骏。

@仁者：东风日产楼兰怎么样？

KCB：光是产品力，楼兰跟途观L、冠道这些竞争对手比是没有多大问题的。搭载2.5L或2.5T机械增压混动系统，长宽高为4897/1908/1691mm，轴距2830mm。动力性能、稳定性、燃油经济跟途观L、冠道比都不是问题。主打家用的楼兰在空间实用性方面要比冠道差一些，包括乘坐以及储物空间。

目前楼兰市面优惠大概在3万块钱以上，在这个程度上，楼兰、途观L、冠道，只要自己喜欢，入手哪一款都没毛病！甚至在某种程度上，楼兰的可靠性要比冠道、途观L更高。比如，理论上机械增压的寿命要比涡轮更长，而自然吸气就不用多说了。