车威每天采写十篇稿件

导语

2018年1月9日，第16届中国国际房车露营展览会、2018中国国际户外露营展览会新闻发布会在北京房车博览中心正式举行。中国房车行业相关领导出席了此次的发布会，并对当前中国房车的发展概况以及未来的发展道路进行了概述。据悉，第16届中国国际房车露营展览会、2018中国国际户外露营展览会将于2018年3月22日至25日正式在房车世界·北京房车博览中心举行。

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由于房车进入国内的时间较晚，包括我在内的大部分国人都对这一特殊车型不太熟悉，因此人们对房车的使用便利性和实用性都持有一些疑惑。而在体验过厂家安排的房车试驾活动后，我对房车可以说是有了全新的认识。

目前国内比较常见的房车分为自行式房车和拖挂式房车，此次我试驾的首款车型为上汽大通V80自行式房车，该车的长宽高分别为5700/1988/2852毫米，轴距为3850毫米。在选装完橱柜家具、电器设备等各项设施后的价格在40万元左右，能够满足一家四口的出行需求。

在试驾过程中，这款车的大块头并没有给我带来多少不便，由于其方方正正的造型，以及较高的驾驶位，甚至让我感觉这款车比家用轿车更易掌控方位。而包括这款车在内的大部分房车都已配备倒车影像系统，因此开着这一类型的房车进行倒车入库也并不比家用车要难上多少。

从驾驶层面来讲，房车并没有我们想象中的那么难以驾驶。另外需要说明的是长度在6米内，乘坐人数小于9人的房车仅需要驾驶者持有C1驾照，因此购买一款能够满足一家人出行的房车并不需要我们更换驾照。

拖挂式房车相比自行式房车要更难驾驭一些，由于其采用了非整体式的车身结构，因此在转向时拖挂式房车产生的内轮差更大，也就是前轮能通过后轮不能通过的现象更为明显，因此需要驾驶员留出更多的转向空间。

而在倒车时拖挂式房车的转向特性和普通轿车是截然相反的，向左打轮倒车时，车尾则会向右侧转动，这和我们的家用车完全不同。另外过长的尾部势必会降低行驶的灵活性，因此以上方面都需要我们花费些时间适应。

试驾体验会后，2018中国国际户外露营展览会新闻发布会正式开启，据会上发布的信息可知，此次的房车、露营展览会的面积达到8万余平米，参展企业超过450家，预计参观观众将超过8万人次。

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中国汽车工业协会房车委员会秘书长 房德和

届时，国内外房车生产、底盘制造、房车配件、营地设计、营地装备、木屋、户外装备等生产商、经销商都将汇聚于此，为观众呈现出内容最丰富，最有深度的房车盛宴。

目前，国内的房车产业和房车文化还处在萌芽阶段，发展规模远不如欧美等国家，但不可否认的是中国的房车行业是最具发展潜力的， 2016年，中国自驾游人数平稳增长，总人数达26.4亿人次，比上年增涨12.8%，占国内出游总人数的59.5%。

预计到2020 年，我国自驾游人数将达到 58 亿人次，约占国内旅游人次的70%以上，从中可看出，中国房车市场有着大量的潜在消费者，相信随着人民生活水平的逐渐提高，相应配套设施的逐渐完善，房车行业很快将会在国内掀起一股旅游出行的新热潮。

车威编辑：唐振朋

不热衷电子高科技的机械性能控

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