如果有这样一辆车，车内没有安装方向盘，脚下也没有刹车、油门踏板，你会考虑开吗？事实上，这辆车，不需要驾驶员！这样的车真的存在吗？答案是肯定的，就在今天，通用汽车官方公布了第四代Cruise自动驾驶汽车。

曾经很多电影当中出现过的自动驾驶，现在已经不再是科幻，真的来到了我们身边！值得强调的，是通用汽车的第四代Cruise自动驾驶汽车，已经到了可以量产的程度，并准备在2019年正式投入应用，车辆将完全由先进技术掌握。

可能有人会问，CES不是还没落下帷幕吗？通用为什么不在CES上向全世界的媒体发布高峰宣布这个重磅消息？通用对此举的的解释是：通用正在试图摆脱传统车企的框架和概念，以更加前卫、独立发声的方式向全世界传递信息，并且通用汽车将自己的计划一步步变为现实，只有做到了才会对外宣布。

其实早在2016年6月起，通用汽车和Cruise Automation的工程师们就已经开始在旧金山和亚利桑那州斯科茨代尔的公共道路上测试搭载自动驾驶技术的雪佛兰Bolt纯电动车，并于2017年1月拓展到密歇根州底特律市，10月通用汽车宣布自动驾驶版Bolt将组成业内首个在纽约曼哈顿下城区运行的测试车队。

这几个城市的人口在美国不可谓不密集，可是，在交通繁忙、路况复杂的城市当中投放测试车队是自动驾驶汽车可以大规模应用的最快途径，也是搜集多样化数据的最佳方式。

2017年10月，通用汽车宣布收购激光雷达技术公司Strobe Inc.，Strobe公司的新型芯片级激光雷达技术将显著提升自动驾驶汽车的能力，并且Strobe公司将整个传感器整合到了单个芯片上，最高可以降低99%的成本，而在此之前，硬件成本是大规模量产自动驾驶汽车的一大障碍。

通过不断的优化和实验，诸多计划的逐步实施，证明了通用汽车从大规模量产能力到大规模商业部署的跨越，在自动驾驶领域快速推进。在真实环境下的大规模部署，将对降低技术成本，数据采集和经验积累，推动迭代技术进步非常重要。

通用董事长兼首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）女士在投资者会议上表示：“我们正专注加快自动驾驶技术的研发，发挥我们作为市场先行者的优势，不仅提供最安全的自动驾驶技术，并致力于实现其大规模应用。”

头条说：自动驾驶在汽车历史的漫漫长河当中是必然出现的，从汽车诞生至今不过100多年的历史，技术的飞速进步，可以有效降低在交通事故当中发生人伤的概率，甚至在将来交通事故只能存在于历史当中，可是，全世界的汽车爱好者们，是不是将会失去最大的乐趣呢？