话说最近迷上了一款叫“头脑王者”的小程序，因为可以跟别人回答问题PK之余又能知道一下以往自己从来就不知道的知识。当然，今天不是跟大家玩那个游戏，而是透过一些列的“数字”给大家科普一下汽车的发展史。如果说这些“数字”的故事能够知道有一半的，在我看来你已经算是一名很资深的车迷了……

卡尔本次于1885年完成了世界上第一台汽车的制造工作，并且决定要为这台车去申请一个专利。到了1886年1月，卡尔本次的“汽油内燃机汽车”专利就被批下来了，而那个专利的编号就是“37435”。

最早有记录的汽车赛事发生在1895年的法国。当时的规则是从巴黎到波尔多跑一个来回，看谁第一个先回到巴黎谁就胜利。结果当年的冠军被Emile Levassor夺得，他驾驶着一台配有戴姆勒双缸引擎的汽车用了49小时完成了全程752英里的比赛，平均时速大概就是15mph。当然，如果现在再跑一次，其实半天不到就能完成。

福特T型车是全球首款采用流水线生产方式制造的车型，而由于生产效率被大幅度的提高了，因此让其售价也降低了许多。1909年出产的福特T型车在当年的售价是825美元，如果换成是今天，大概也就是2.1万美元左右，也是普通老百姓完全可以付得起的价格。

还是汽车赛事，还是在法国。1923年，第一届勒芒24小时耐力赛正式举行。而当年的冠军车Chenard-Walcker Sport在24小时内一共完成了1372英里的里程，平均车速达到57mph，虽然跟现在的LMP1赛车比完全是差了好几个层次，不过在20世纪20年代这已经是相当厉害了。

世界上第一台搭载柴油机的轿车其实是梅赛德斯-奔驰发明的。当年这台260D轿车在1936年的柏林车展上首次公开亮相，搭载一台2.6L四缸柴油引擎，在3000转的时候可以输出44匹的最大马力。

在1955年的巴黎车展上，雪铁龙首次向公众介绍旗下的最新车型DS 19。极度前卫的设计给了当时围观的人们一个大大的惊喜，以至于在车展首日DS 19就收到了12000张订单，其中有755张还是在车型公布后45分钟内完成的。（看到没，这才是真“爆款”！）

来到1987年，恩佐生前的最后一台终极跑车法拉利F40跑出了202.2mph的最高时速，不仅超越了当时由保时捷959保持的195mph的合法路车最高时速记录，而且还成为了地球上收款时速突破200mph的汽车。

如果要选世界上量产时间最长的单一车型，那必定就是初代的甲壳虫。直到2003年在墨西哥正式停产时，65年的时间里初代甲壳虫一共生产了21,529,464台。

之前许多世界汽车之最里面都说过Irvin Gordon的这台1966款沃尔沃P1800，原因是这台车被公认为世界上最耐用的一台车。在接近50年的岁月里Gordon开这它走过了3,039,122英里的里程，而且，当年Gordon仅仅花了4150美元就买到了这台车，换成现在也就是3万美元多一点，确实是够划算的。

最后说说咱们中国，在2016年，中国的汽车销量为28,030,000辆。在数量上较2015年上升了13.7%，而且还成功地超越了美国，成为全球最大的汽车市场。至于被挤到第二的美国，当年的新车销量也就是1750万辆。