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现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车

2021-04-26 浏览:4404 评论:0

经济的迅速提升,已经让国人的生活水平有了非常明显的改善,当然现在汽车市场已经开始非常活跃了,相比较前两年来说,更为体面的紧凑级和中级车型成为了大多数购车消费者的首选,不过代步车型也是有一定市场的,毕竟很多在家接送孩子、或者单纯上下班的消费者来说,他们买车要求就是“便宜、省油”就可以了,而今天咱就跟大家来唠一款性价比不错的代步车型。

现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车

市场上卖得最好的主流轿车,都是德系和日系轿车,像我们非常熟悉的思域、卡罗拉、轩逸、雷凌、朗逸等车型,个个都是抢手货,但是有一部分消费者认为花10多万块钱买一款车价格有点高,所以说他们会把目光放低,这时候选择一款美系或者韩系车,相对来说更为合适了,就拿今天咱要说的现代悦纳这款车来说,就是当下合资车型里面的“廉价王”了。

现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车

现代作为当年三大合资品牌之一,如今在市场上表现确实是没落了,而一个品牌影响力的下降,势必会让旗下车型更亲民,悦纳这款车目前为了能够打动国人,起步价格都跌到5.38万元了,对于一款定位比较年轻的轿车来说,确实拥有不小的诚意,那这款车到底实力如何呢?

现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车

一款车能否打动国人,颜值绝对是很重要一点,而目前市场上廉价的车型一般都不重视颜值塑造,而这款全新悦纳却散发着青春、运动的气息,首先它的前脸采用倒梯形进气格栅,内部设计有粗壮且力量感十足的横幅镀铬饰条,让这款车的魅力有了很好的提升,相比较当年传统轿车捷达来说,悦纳颜值绝对是完胜,而且新车尾部造型也有着比较明显的改变,贯穿式尾灯很有辨识度。

现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车
现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车

作为一款小型车,整车的车身长宽高分别为4405×1720×1455mm,轴距达到了2600mm,空间还是能够满足使用的。进入到这款车的里面,新车的中控液晶屏放弃了老款的内嵌式设计,而且新车还在显示效果和尺寸方面进行了升级,支持CarLife智能手机互联功能,液晶仪表盘的加入,也让整车实用更强。

现代悦纳:一款几乎不赚钱的合资轿车

动力方面的表现上,全新的悦纳搭载的是一款1.4L自然吸气发动机,最大输出功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,传动系统匹配的为6速手动和CVT变速箱,新车综合油耗仅为4.9L,加满一箱油能跑810Km,还是很经济的。作为一款现代入门车型,悦纳可以说要颜值有颜值了,当然最关键的还是整车价格亲民,现在5.38万的价格,绝对是市场上一款很良心的韩系车。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: 小型车

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