7万多就能入手的合资家轿 解读雪佛兰科沃兹

2018-01-11 338 0


科沃兹这个车,上市之初可谓是嘘声一片,饱受非议。可就是这样一台不被看好的拉皮车,上市之后,销量一路飙升,2017年月均销量已经突破一万五,稳居轿车销量榜前10左右,取代科鲁兹成为国产雪佛兰最畅销车型。

其实购买入门紧凑型家轿的用户目的大多简单明确,只要有大空间、不高的买车成本和低廉的用车成本差不多就行了,年轻消费者大多还会图个好看。而在这些方面呢,颜值肯定是毋庸置疑的,一副小号科鲁兹的模样赚足了面子,内饰造型也符合年轻人审美。

空间上,经过我们编辑部小伙伴的实测,身高175cm的体验者坐在前排,头部约有一拳空间,而后排腿部空间则差不多有两拳距离,这个空间表现与竞争对手几乎不相上下。但是全系后排座椅不支持放倒,一些较长的物品就只能另想它法了。

其实购入这个级别车型的小伙伴对于动力也没有太高要求,1.5L发动机带来的动力输出注定只能是中规中矩,至于后轮板悬就别去吐槽了,毕竟价格摆在这。

实话说7.99万的起售价已经算同级别里较低的了,就算是整体价格,对比下来也不高。不过俗话说一分钱一分货,科沃兹在配置上的表现如何,咱们还得接着看。

2018款的科沃兹共有六款车,按配置等级来划分的话可以分为欣享版、欣悦版和欣尚版三大类,除了顶配欣尚版为自动挡车型外,其余两个版本都有手动和自动挡之分。手动和自动挡除了变速箱上的差别,配置也差挺多的,主要集中在安全方面,全系手动挡车型都不带刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统这一系列关键时刻保命的安全配置,连手动挡最需要的上坡辅助都没有,是不是觉得太抠搜了?不过反观福睿斯、锋范、标致301的入门手动挡车型,同样也是不带这些配置,所以,你还考虑买手动挡吗?

◆1.5L手动欣享版:7.99万

1.5L自动欣享版:8.89万

1.5L自动欣享天窗版:9.09万

接下来看看全系的配置分布吧,低配欣享版,七八万能买个合资车,就别抱什么希望了。后轮只是鼓式刹车,轮毂是钢制的而且备胎都不带。前面除了有俩大灯,雾灯和日行灯都没有。安全方面手动挡拿的出手的也就前排正面两个安全气囊了。不过全系都带发动机启停这点倒挺意外的,其他的像手动空调、织物座椅都是低配车型逃不掉的。而自动欣享天窗版,顾名思义就是多个天窗咯。欣享版的配置水平也就这样了,优点是便宜,但要啥没啥却是个大硬伤,预算允许的不如加个一万块看看中配吧。

◆ 1.5L手动/自动欣悦版

指导价:9.09/9.99万

到了中配欣悦版,手动挡依然不带刚刚提到的一系列安全配置,不过其他配置升级还是挺给力的,首先后轮鼓刹变成了碟刹,钢轮毂升级到了铝合金轮毂并带有非全尺寸备胎,LED日行灯有了,倒车雷达、胎压监测、后视镜加热这一系列安全辅助装备都给配上了。而面子上的硬通货天窗、多功能方向盘、支持手机互联的7英寸中控大屏、皮和织物拼接的座椅以及前排中央扶手等等都出现了。一万块的涨幅换来这么多配置性价比真的没话说。所以如果预算允许的话,还是非常建议入手欣悦版的。

◆ 1.5L自动欣尚版

指导价:10.99万

继续往上来到顶配1.5L自动欣尚版,增加的配置就不是很多了,尺寸更大的铝合金轮毂、前排侧气囊、倒车影像、真皮座椅和座椅高度可调这些对于一万块的涨幅来说显然不够划算,看中科沃兹主要就是图个实惠,顶配就不太推荐了。

◆ 推荐车型:1.5L自动欣尚版

指导价:10.99万

所以综上所述呢,中配欣悦版还是比较值得推荐的,基本满足了购车者对于10万级别合资家轿外形漂亮、内在有货、价格朴实的硬性要求。再加上1.6-2万左右的终端优惠,推荐车型自动欣悦版落地价也就九万多。这个价位能买到一台配置较为齐全的合资车,还是非常给力的。

而在用户比较关心的用车成本上,主要是集中在油耗和保养两方面。油耗方面,工信部给出的油耗只能做个参考,实际油耗肯定比这个高。小仓收集了各大汽车垂直网站网友提交的实际油耗数据,综合几个网站的数据,手动挡综合油耗约为百公里7.1升,自动挡百公里油耗则约为7.7升。

而在保养上,如果在4S店进行保养,5000公里一次的小保养费用约为374元,不过用的是矿物油,当然你也可以选择去汽修店做保养,价格还要便宜些。

所以这么看下来,科沃兹的热销也不足为奇了,毕竟在中国汽车消费市场,不管你是否拉皮,身份是不是特供车,性价比永远是王道。


点击下方标题,更多雪佛兰视频等你来翻牌子~

编辑“小姐姐”的  1.5L科鲁兹有什么不同?

新美式风范能否破解雪佛兰困局?美女体验探界者四驱拓界版!

中型SUV卖紧凑级的价,你心动吗?雪佛兰探界者车型解析


声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

网友评论