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日产轩逸2年更新一波,销量依然TOP3,网友:日产还招人?

2018-01-11 浏览:1600 评论:0

忙碌,是当今大多数人的生活状态,也是大部分车企业的写照

车型更新迭代的质量、速度、数量,是企业的常态,更是企业竞争力的体现

但总有那么几款车型不按常规出牌,互联网+新时期会不会是昙花一现呢?



一、轩逸为什么市场表现好?


当前,日产轩逸准备在2016年车型基础上推出2018款改款新车。让人意外的是,日产车型基本上是两年才更新换代,不管是形象品牌天籁还是畅销车型轩逸,均是如此。而且,各品牌的动力选择性均并不大,如天籁主推2.0L、2.5L车型,轩逸则以1.6L为主,1.8L为辅,可以说完全没有车型更迭的速度和数量。




然而,过去2年,国内日系车型销量稳健,紧凑型轿车以日产轩逸为典型。2017年1-11月,日产轩逸销量36.17万,产品销量达到了3.3万辆的规模,抢占了细分市场TOP3份额。是什么原因让这款车型如此畅销呢?



这主要在于轩逸产品性能特征则是相对明显,空间较大、舒适性不错、油耗低!



空间方面,2016款轩逸长、宽、高尺寸分别为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,与国内朗逸、英朗等畅销车型相比较,乘坐空间大,具有一定比较优势。



产品方面,2016款轩逸主要配置了1.6L+CVT/4AT/5MT,行驶过程中,CVT车型平顺性特征明显,“移动沙发”-座椅舒适性良好。



油耗方面,2016款轩逸自动挡综合工况下平均油耗为7.0L/100km,手动挡油耗为6.8L/100km,相对而言,产品经济性良好。



而这些,恰恰是这个层次消费群体在特定阶段最需要的产品功能和产品性能属性要求。



二、日产轩逸回顾及前景展望



整体看上去,2018款轩逸延续了老款车型风格,中庸的前进气格栅搭配圆润的前大灯,风格偏素雅、简单。



从内饰来看,2018款轩逸延续了2012年车型的样式,依旧为米黄色的三幅式方向盘,浅蓝色仪表盘,长手柄式变速器换档机构,依然素雅。



虽然,近两年2016款日产轩逸实现了市场销量的荣耀,但是车型产品也让消费者诟病不已,主要集中于发动机烧机油、空调系统毛病、车身漆面薄、储物空间不够等系列问题,以烧机油最为明显。2018款车型亟待解决这些方面的问题。

其次,当前购车消费者群体趋于年轻化,汽车科技感、智能化配置搭载逐步成为潮流,落后配置已经加速淘汰和更换,这要求车型更迭和市场需求进一步匹配。2018款日产轩逸淘汰了4AT变速器,算是一个进步吧,但是内饰、产品科技配置方面仍待进一步努力和提升。



综合来说,2018款日产轩逸产品较有市场竞争力,如果要实现新的跨越,则需要深度思考中国铃木车型淡出主流的教训,借鉴大众朗逸车型更新迭代的经验。


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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 10.86-17.49万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2L1.6L

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