计划在几天后北美车展正式亮相的新款MINI，率先发布了3门版和敞篷版的官图。当然，车展正式亮相的新款MINI车型也会包括5门版本。

新款MINI的外观变化比较小，主要针对大灯、尾灯内部构造以及雾灯的造型进行了一些调整。作为一台MINI，几十年来都是靠着这套设计吃饭的，大家关注的不是外形的变与不变，是否还有那一股别具一格的“可爱调皮性格”味道才是重点。

对于MINI迷来说，估计也会十分庆幸宝马没有大刀阔斧的去改动这么一副具备经典复古味道又能彰显现代气息的设计。包括新款MINI的内饰也一样，依旧保持着精致灵动的风格，“圆形”元素融合到了车舱内部的每一个角落。而全新设计的电子挡把造型算是一个“成功之作”，使得整个内饰氛围的精致感又提升了一个层次。

根据车型的不同，新款MINI会提供分低/高功率的1.2T三缸、1.5T三缸、2.0T四缸发动机给大家去选择，对应的最大马力分别为79匹、101匹、136匹、196匹。按照MINI官方的介绍，新款MINI搭载的1.5T三缸发动机，涡轮增压器外壳采用了全新的铝制材料制成，2.0T发动机涡轮增压器外壳则是由钢材料制成。另外，两款涡轮增压发动机的冷却系统也进行了一定的升级改动。理论上，新款MINI搭载的1.5T和2.0T发动机在动力输出和油耗方面都有一定的优化。

当然，新款MINI另一大改动则是除了匹配手动变速箱之外，自动挡车型也由现款的6AT换成了7挡双离合变速箱。其中全新的双离合变速箱是宝马跟格特拉克共同合作研发的，未来会逐步代替掉UKL平台车型现在所使用的爱信6AT和8AT变速箱，包括宝马X1和1系三厢。换装双离合变速箱是否会有明显的性能以及燃油经济性的提升，目前还是个问号，不过对成本会有一个不错的降低。

网友热评：

@双桫椤树园：电子挡把好评，可搭配双离合就...2.0T的手动挡还会引进么？

@想说的是我：MINI的魅力几十年来都没有变过，精致、文艺、可爱...小资奢侈品！

@润色睡得晚：像MINI、甲壳虫、马自达MX-5这类的车，只卖给纯粹喜欢的人，买着这车开始就好，实用性、加速能力之类的都不是这个阶层消费者考虑的方面。