保时捷911混动版后年上市,极速高达320km/h,对标法拉利488 GTB

2018-01-10 138 0

据悉新一代911将首次搭载混动系统,而Turbo版本仍继续采用燃油动力总成。

近期外媒捕捉到一组911敞篷版在Stuttgart总部进行路试的谍照,此次新车为保时捷第八代跑车,轮拱更大,且整车稳定性更强,后排空间较之前宽敞不少,但整车长度保持不变。

新一代911尾部设计较为凸出,动力搭载涡轮增压六缸引擎,其中GT3最大功率超过373千瓦,常规版车型较现款 Carrera Carrera S高出7-11千瓦,预计最大功率在 279-320千瓦之间。

进入车内,路试车配备了两个数字显示器,中控台布局延续传统风格。此外,之后还将推出911 Targa版本。

混动版911将于2020年推出,全系高配版或为Turbo S,功率高达470千瓦,采用的是3.8L直六发动机,对标法拉利488 GTB。同时911旗舰车型将会借鉴GT2 RS的一些发动机硬件设计,预计最大功率比现款Turbo S要高出37千瓦。据悉TurboTurbo S极速高达320km/h

新款911采用模块化设计,据了解该设计还将适用于下一代BoxsterCayman,并在未来可能还将影响奥迪R8和兰博基尼Huracán。同时新款911为了减轻车重,车身采用了大量的高强度钢和铝材质。

在品牌与车型的形象上,保时捷已经做到了与法拉利、兰博基尼其名,并拥有与之相媲美的技术水平,新款保时捷911的到来,能够在市场上掀起一阵狂潮吗?

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