不要以为棒子造车没技术,现代推出Nexo氢燃料SUV

2018-01-10 93 0

我们都知道氢燃料电池车是比纯电动车更加环保的车型,目前已经推出氢燃料电池车的品牌屈指可数。我第一个能想到的就是本田的Clrity。在本届的美国CES消费电子展上,现代如期发布了旗下的“新一代氢燃料电动SUV”,这款新车的最终命名为Nexo。

从外观上看Nexo和汽油车没有什么分别,它的外观造型采用了2017日内瓦及上海车展上亮相的氢燃料电动概念车,FE Fuel Cell的设计元素,整体设计要比现代的汽油车更具科技感。贯穿车头的柳叶状LED大灯设计非常独特,侧面为了减小风阻采用了隐藏式车门拉手,相对来说车尾的线条就比较简单了。

作为一台新能源车型,科技配置并不比汽油车差。ACC自适应续航、全景影像、并线辅助等配置均有配备。车内设计同样极具科技感,而不像传统汽油车的风格。新车采用无纺布的混合环保材料,以灰色和白色的冷色调装饰车内。中控台仪表盘和中控屏相连接,类似奔驰的双屏设计。

扶手箱位置取消了换挡杆,但却布满了密密麻麻的功能按键,操作起来会有些繁琐。除了常见的配置以外,它的内部还搭载了空气加湿系统,可以循环利用由氢能转化出的水,以创建更适宜的客舱环境。

基于专用的平台打造的Nexo,动力系统和油箱的部署变得更好,并且还能减少整体的重量。同时,它还能提供更大的乘客空间、更优秀的空气动力学以及加速和效率。新的油箱组件由之前的两个不同尺寸改为三个相同尺寸的油箱组成。

新车的电池从底盘位置移动到行李箱位置,采用的是120千瓦的电机,冷启动温度也有所提升,最低可以在零下22华氏摄氏度下完成启动。现代第四代氢燃料电池技术的运用使得动力效率比原来提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%,Nexo的NEDC工况续航里程可以达到800公里。

获悉,这款车将会在今年年初先在美国加州发售,现代称这款跨界车将成为其新能源阵营当中的技术旗舰版车型。Nexo将引领现代加速对低排放汽车的研发计划,于2025年之前在全球市场推出18款新能源车型。

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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