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号外号外！宝马又叒搞事情啦！在17年12月11日，宝马的驾驶教练Johan Schwartz在位于美国南卡罗莱纳州的宝马性能驾驶中心驾驶一台全新的BMW M5用8个小时的时间创造了连续漂移374km的记录，打破了此前由丰田86创造的吉尼斯世界记录。同一天，宝马还创造了双车持续漂移距离最长的吉尼斯纪录。
Schwartz曾经在2013年的5月11日创造了世界最长持续漂移的吉尼斯纪录，当时他同样是在美国南卡罗莱纳州的宝马性能驾驶中心进行挑战。当时驾驶的是一台原厂2013年版M5（F10），一举创下了当时持续漂移82.5km的记录。此后，Schwartz的记录在2013年及2014年两次被打破。
为了重夺吉尼斯纪录的头衔，在受到了空军的空中加油机启发后，宝马联合了北卡罗莱纳州一家名叫Detroit Speed的汽车厂商改装出一套干式快速接头加油系统，用来为M5在长达8个小时的漂移过程中进行不停站加油。
Schwartz表示：“为了夺回这个头衔，我们必须得想出个法子让M5在挑战过程中可以不停站加油。最后我们一拍脑袋想出了这么一个主意。而加油系统在挑战过程中的助力表现让我们倍感欣慰。”
飙车三人组
尽管这套先进的加油系统糅合了当今市面上技术含量最高的设备，但在进行加油操作时仍然需要用人手控制油枪进行接驳和加油；而扛枪的责任则交给了Detroit Speed的Matt Butts。
当Schwartz的8小时绕圈漂移进行到第五圈时，另一台由性能驾驶中心总教练Matt Mullins驾驶的宝马M5进场了——这台车与Schwartz第一次创造纪录时使用的同为F10。随着Mullins的M5加入到Schwartz的漂移战舞当中，来自Detroit Speed的Matt Butts利用安全带将自己固定在加油车的后排，借助两台车并排的空间手动对准油箱，成功为Schwartz的M5完成加油工作。
“虽然在正式开始挑战之前我们已经进行过好几次的加油训练，但临阵之时我依然胆怯，因为正式开始以后，我们可没有第二次重来的机会。”Matt Butts说道，“不过我们很高兴能够为Johan和宝马在挑战吉尼斯纪录的过程中出一份力。”他补充。
加油车内的油泵和供油装备
当世界上最长持续漂移距离的记录达成了以后，宝马便开始尝试申请并成功取得了为时1小时的洒水辅助双车最长持续漂移距离（79km）的挑战记录——这项纪录目前由Schwartz和Mullins共同保持。
在1月9日至12日于拉斯维加斯举行的CES国际消费类电子产品展览会上，Schwartz和Mullins将会在每天的特定时间驾驶2018款的M5进行漂移表演。而在上个月创下吉尼斯纪录的那台M5将会被放置在拉斯维加斯会展中心进行展出。
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原文摘自Bimmer File
翻译/撰文：林汉峰
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