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试驾完新哈弗H6 Coupe,腾妹妹想到了一种血性动物…

2018-01-08 浏览:744 评论:0

文| 腾妹妹

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说起来,腾妹妹和哈弗颇有缘分。

试驾过哈弗H2和哈弗H6的运动版,也试驾过那款搭载了1.5GDIT+7DCT的“双十佳”组合的1.5T车型,内饰的科技感把我给震撼了……前不久,又试驾了这款新哈弗H6 Coupe,当我看到这款银灰色试驾车的时候,就感觉到它像极了某种动物,仔细想想——狼。

与老款相比,新哈弗H6 Coupe可以说打破了常规的设计理念,前脸线条极为强健有力,进气格栅采用了上下不对称的设计,同时,腰线设计极为动感,鹰眼式大灯线条也很是犀利,内部融入了LED光源之后,相比老款更具攻击性,像极了狼的桀骜不驯。总之,这款车的外观,对于外貌协会的腾妹妹来说,可以打90分了。

这款新哈弗H6 Coupe分为红标和蓝标两个版本,红标依旧延续了动感的整体风格,而蓝标则看起来稳重内敛了许多。(因为蓝标车型改变并不明显,所以腾妹妹重点来说说这款红标车型。)

除了外观方面,先来说说发动机。这款新哈弗H6 Coupe搭载的是长城旗下最新的直喷1.5T发动机,该款发动机使用CVVL连续可变气门升程技术,保证输出更高、响应更快、燃油经济性更高、排放更清洁,并获得“中国心”2017年度十佳发动机称号。而变速箱也是长城自主研发的湿式7速双离合变速箱。

数据层面上看,发动机最大马力169匹,最大扭矩达到285N·m,升扭矩187N·m/L,1400rpm达到最大扭矩285N·m,开起来之后,这款发动机也并没有让我失望,7速的变速器成就了它的换挡平稳,而这样的动力对于哈弗H6来说,完全没有带不起来的感觉,而舒适、连贯、稳定,则是开这款车的最大感受。

另外,新车配备的各种驾驶模式,更是将动力进行了加持。经济模式下变速箱的换挡相当积极,同时燃油经济性也相对得到了保障;而换到运动模式后,整辆车就像的反应就像唤醒了一头猛兽一样,此时发动机对于油门踏板的反馈显得非常灵敏,腾妹妹突然有点感动,中国自主品牌自主研发的发动机,能获得如此水准,真的实属不易。

动力好是真的好,在内饰方面,这款车的表现只能说是中规中矩,仪表盘装饰板、门板装饰板采用了软饰包裹,整体感更强,但个人认为,单就科技感上来说,这款车的内饰稍稍差了点。

虽然该车要等到3月份才上市,但是从目前来看,这款车的配置还算丰富,9英寸液晶屏集成手机智能互联系统,全皮质座椅,天幕式全景天窗、博世第九代ESP电子车身稳定系统、发动机启停、自动驻车、并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、前后排座椅加热等等,这也让这款神车的竞争力颇为令人期待。

尽管哈弗H6可以说是SUV中的常胜将军,但从哈弗H6的产品更新速度和节奏上就看得出来,哈弗完全没有满足于当前的状态,而是一直以强硬的产品,来抵抗来势汹汹的敌人,这也证明了,想把它拉下神坛,或许真的不是一件容易的事情——这款全新的哈弗H6 Coupe,又是一款颇具实力的产品。


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