提到与汽车相关的电影，恐怕每个人心中会浮现出一串长长的名单，不过今天我要给大家介绍的影片却有些不一样，尽管没有速度与激情、变形金刚那样脍炙人口，但如果你是个铁杆车迷，就一定会爱上它们~

极速风流（Rush）

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亨特和劳达，当这个F1历史上最具传奇色彩的对手故事被搬到大荧幕上，这部极速风流（Rush）一定是最不能错过的一版诠释。这部电影的成功并不是对于二人在赛场上诸多精彩交手的还原，对于人物性格和关系恰到好处的拿捏，亨特的风流洒脱以及与之对立的劳达的刻薄自律，让即使是不懂得赛车，不了解这段历史的人，也可以从影片中汲取到自己营养，全身心的融入到角色故事之中。

有意思的是，这部电影在2013年就已经在海外公映，却在两年后才来到中国，其原因令人啼笑皆非。除了亨特身上的多段大尺度激情戏之外，海外上映还刚好赶上广电总局发布空前严格的禁烟令，这对于70年代一身香烟广告的F1赛车而言简直是灾难，在经过逐帧修饰之后，如今我们看到的《极速风流》里的赛车，已经全部变成了近乎“裸奔”的状态……

极速狂飙（Le Mans）

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同样是取材于上世纪70年代的一部电影，但与Rush不同的是，这部电影的上映日期是在1971年，尽管从票房角度看它是失败的，但对于真赛车粉而言，它的地位却是无可比拟的，这不仅仅是一部史上最真实的赛车电影（影片中的大部分镜头都直接取材于当时的勒芒24小时耐力赛），其所处的历史时期也是极为经典，上世纪70年代正值保时捷传奇赛车917K推翻福特GT40的统治，开辟了新传奇的年代。影片也将赛车的部分交给了如日中天的保时捷与法拉利车队之间的对决。

而至于本篇的男一号——史蒂夫·麦奎因，他本身也是一位狂热的赛车迷。1961年，他驾驶经典Mini参加英国房车锦标赛的Brands Hatch站，取得了第三名的好成绩！而在1970年的Sebring 12小时耐力赛上，他更是与Peter Revson搭档赢得了3L组第一，差点就是全场冠军（与5L组的法拉利512S只差了23秒）。而史蒂夫·麦奎因所饰演的Michael Delaney也留下了一句名言：“A lot of people go through life doing things badly. Racing’s important to men who do it well. When you’re racing, it... it’s life. Anything that happens before or after... is just waiting.”(说白了就是天大地大没有赛车大……)

永远的车神（Senna）

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仅仅是塞纳这个名字，就足够让赛车迷们去瞻仰一下这部纪录片了，但在阐述塞纳的整个职业生涯的同时，这部电影还交代了很多其他容易被忽略的，却与塞纳的赛车生涯息息相关的事情。其中被提及最多的就是“赛场政治”，那个年代作为全世界最顶级的汽车赛事，F1赛车与金钱、政治这些字眼有着密不可分的关系（其实这种铜臭味自始至终都有），而这些关系在塞纳第一次在这项赛事中崭露头角时就得到了体现：当一个一年级新生驾驶着性能不济的托勒曼赛车，将当时的世界冠军普洛斯特追得狼狈不堪时，出现一些围场外的力量来左右比赛结果几乎是顺理成章的，但诸如此类的情况恰恰也反衬出塞纳的一身正气以及永不言败的精神。

而最后对于塞纳形象的升华，影片的处理也十分深刻巧妙。影片的结尾，有记者问塞纳最喜欢哪一场比赛，他毫不犹豫的提到了片头交代过的，离开巴西初到欧洲赛场时参加的那场卡丁车赛及当时自己的队友，并直言那时候开车很幸福，没有复杂的政治经济牵涉其中，大家就是单纯地开车，比谁开得快，那是段美妙的回忆。

头文字D (Initial D) Stage3

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也许塞纳两个字的出现让这篇文章显得有些沉重了，那不如我们把方向换一换，去看看一些不那么严肃却又足够精彩的作品，比如这个耳熟能详的名字——头文字D。不过我并没有打算说周杰伦的那部电影，尽管它也很经典，但更为经典的还是源于动画本身。

在头文字D推出的诸多剧场版动画中，2001年上映的Stage3圣诞特别篇是我最为青睐的一部。主要原因有两个，首先这部剧场版动画在头文字D的主线剧情里有着非常重要的位置，86的复活、与京一及小柏川的对决，拓海毕业后与夏树的分道扬镳，以及此后加入Project D，都是整个作品中承上启下的重要部分。此外，这一部的制作水准纵观整个作品也是无出其右的，无论是细腻的画风还是Battle时的3D渲染以及爆燃的电子乐，甚至十几年后2014-2016年接连推出的三部重制剧场版也无法与之媲美（其实那三部回头来看反而是最烂的）。

的士速递（Taxi）

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这部法国喜剧电影一共推出过四部，前三部的主角都是标致406，第四部换成了407。关于那些异想天开的改装就不说了，之所以能够上榜，重点还是要落在幽默二字上。

虽然算不上是什么名声大噪的作品，但出自法国人之手的这部幽默喜剧，还算得上是汽车电影里的一股清流。法国人的幽默并不像美国喜剧那样，用一些夸张的肢体语言或是带着性暗示的台词，让观众笑的合不拢嘴，它反而是浅尝辄止的，通过一些自然却又精妙的对话调侃，和演员本身的个人魅力与形象，将这种快乐的气息传递出来。

疯狂的麦克斯：狂暴之路

（Mad Max: Fury Road）

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这部电影在2015年可以说是红透了半边天，甚至还获得了第88届奥迪卡金像奖最佳影片提名。尽管不是正统的汽车题材，尽管隶属一个不怎么大众化的电影范畴——废土科幻，但影片中各式各样异想天开的充斥着暴力美学的改装汽车，以及让人目不暇接的追车桥段，还是有足够的理由让它进入我的推荐名单之中，何况这个系列电影已经有快40年的历史了。

影片中大量的朋克装甲汽车（超过150款），从片头麦克斯吞下变异的双头蜥蜴的那一刻起，就开始了一场肆无忌惮的视觉入侵，配合纳米比亚骷髅海岸的末世之景，迅速将观看者拉入了一个虚构出来的末日世界中。流弊的是，这样宏大震撼的场面，其超过8成的特效都并非是电脑特效，而是依靠实际的拍摄、化妆、特技以及道具制作而成，电脑CGI的运用主要是在纳米比亚的自然风光而已。与之相反的是，这部电影的台词可以说是少得可怜，尤其是男主，全剧下来张嘴的次数几乎可以用手指头数出来，但相对的每一次开口的感染力也是拔群。如此一部狂野奔放脱俗又有深意的动作电影，佳作二字当之无愧。