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韩国最热销SUV和MPV,中国都没有?

2018-01-04 浏览:2622 评论:0

现代和起亚目前已经是国产SUV最多的合资品牌之一了。现代汽车国产了胜达,新途胜,ix35,ix25。起亚汽车国产了KX7,KX5,智跑,KX3。因此像现代起亚这样,国产八款SUV的合资品牌真的不多。但是大家或许不知道,2017年韩国市场最热销的SUV,特别是现代起亚已经在韩国上市的SUV,大部分都没有国产,这是为什么呢?

所以本篇文章就为大家盘点一下,2017韩国车市热度最高的SUV和MPV,以及分析一下,它们至今没有国产的原因。

第一名,双龙蒂维拉

双龙蒂维拉是2015年在韩国上市的,它上市的时候,韩国现代和起亚还没有推出小型SUV,因此蒂维拉一家独大,十分热销。

蒂维拉最大的优势是售价便宜,韩国市场售价折合人民币9.71~15.29万元。消费者可以选装四驱系统。而蒂维拉的劣势是内饰的设计和做工有点儿欠缺。

当然双龙品牌由于一直是进口销售的,它也就没有国产。2017年,现代和起亚推出了小型SUV之后,蒂维拉的热度就逐渐降低了。

第二名,现代kona

现代kona是2017年现代汽车在全球市场推出的小型SUV,而国产ix25只是针对中国,俄罗斯销售。而kona今后不仅会国产,而且也会在欧洲市场销售,因此它的重要性更高。

kona不仅仅是现代首款小型SUV那么简单。它也指明了未来现代SUV车型的设计方向,明年换代的胜达,估计也会采用类似Kona的设计元素。

自从kona上市之后,双龙蒂维拉就不再是韩国市场最畅销小型SUV了。明年,北京现代将会国产kona,到时候将会与ix25高低搭配。

第三名,索兰托

索兰托是我认为最应该国产却没有国产的起亚汽车。现在索兰托在韩国市场每个月也有将近1万辆左右的销量,十分畅销。它不但是一个7座大空间的中型SUV。还搭载了8AT变速箱。如果要是国产的话,肯定比汉兰达,锐界优秀。目前索兰托在韩国市场售价,折合人民币16.38~21.76万元。

2017年,起亚在上一代索兰托的基础上,针对中国市场推出了KX7。由于采用了上一代车型的平台,因此产品力肯定不如现款索兰托。不过KX7给了消费者一个16万元买合资中型SUV的机会。性价比还是很高的。

第四名,起亚niro(极睿)

起亚niro是一款混动紧凑型SUV,它在韩国市场的销量也非常不错。由于起亚将后排座椅的坐垫做薄,将电池隐藏在了第二排座椅下面。因此Niro的后备箱依然有不错的实用空间。而2700mm的轴距也基本上相当于中型SUV的尺寸了。

niro在韩国的市场售价折合人民币13.85万元起,性价比也挺高。但是niro也没有国产,而是一直进口销售。随着今后合资混合动力汽车越来越多,我也很期待Niro能够尽快国产。

第五名,起亚嘉华

起亚嘉华是现在韩国市场最热销的MPV,在韩国的地位与国产GL8一样。起亚嘉华有一个很大优势是连GL8都没有的,那就是第三排可以完全隐藏在地板下面,所以空间上一点儿也不输给GL8。目前嘉华也是进口销售,从论坛上看,国内消费者买嘉华的还不少呢。因为进口嘉华提供2.2T柴油发动机,动力强劲而且省油。价格也不到30万。如果国产的话,想必比不过GL8,但是与奥德赛竞争的话,还是没有问题的。

以上就是2017年韩国热度最高的10款SUV和PMV,除了第9名胜达,第10名途胜之外,其它8款没有国产,而今后能够国产的只有现代kona。像索兰托,嘉华,霸锐这些车,几乎没有国产的可能。

其实我想通过文章表达的是,目前国产现代起亚和韩国本土的现代起亚差别是比较大的。相比三四年前,韩国有的韩系车型,中国都有。到现在变成了中国有的韩系车型,韩国没有。而随着今后随着现代起亚中国市场本土化战略的推进,差距会越来越大。我认为现代起亚应该把最新的车型拿到中国来,如果是针对中国市场单独研发的话,那就在最新的平台上研发。只有这样,产品力才强。而现在现代起亚过于追求性价比,很多车型已经与自主品牌竞争了,我觉得这对于品牌发展是不利的。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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