编者按：作为合资紧凑型SUV的常胜将军，日产新奇骏是很多15-20万车型的噩梦，凭借优秀的三大件特别是越野车出身的底盘、大空间受到不少人的青睐。

但皮儿薄、日系车安全性不好、外观丑、配置低也是很多消费者诟病奇骏甚至放弃奇骏的重要原因。

但如果说，现在有一辆同级同价位的合资SUV，三大件同宗同源、尺寸相近、钢板用料更厚实、配置更强悍，你愿意瞅一眼吗？

没错，这台SUV就是雷诺出品的科雷傲，虽然一个是日系、一个是法系，但两家早就组建了日产-雷诺联盟，所以三大件是同宗的。

在安全性方面，科雷傲用料更厚道，毕竟欧系车对于车身这块的打造思路还是不一样，简单点，从重量就能看出来。

最让人惊喜的是，2018款全新科雷傲即将改款上市，配置将大幅度升级，简直是爆表节奏，废话不多说，以2.5L顶配为例，你就说还缺啥？

所以，全新科雷傲=新奇骏+更高颜值+更厚实车身+更丰富配置，而两者的价格应该相差不大，甚至还有低一点的可能性！

如果我们猜想一下，2.0L的科雷傲顶配能将定价设置在18万元以内，销量是否能和奇骏掰掰手腕？比如，销量破1万辆？

很遗憾的是：不能！智电汽车可以做个预测，新车上市后销量也就在6000台/月左右，原因是在这个细分市场，消费者对品牌认知度/认可度非常看重，对于大多数消费者而言，日产的名头远远大于那个不知道源自何处的雷诺。

而实际上，又有几个人知道，雷诺早在1898年就成立了，而35年后，才有了日产。论品牌，日产得管雷诺叫大爷！

不过，那又怎样呢，依然卖不过。