►在大哥荣威RX5大获成功后，上汽和阿里两位爸爸又复制出了小一号的荣威RX3。上市仅半个月，销量就超过6000辆，订单过万辆，俨然一副网红相。

那么，头戴“实力派”名号的荣威RX3究竟手里有几把刷子呢？车透君日前在镇江茅山试驾了这款全新SUV。

第一眼看到荣威RX3的时候，感觉可以用英姿飒爽来形容，展翼格栅与大灯的一体式设计、个性化的“电吉他”尾灯、17寸的双色轮毂，让它和大哥RX5既很形似，也更显年轻活力。

走近车子细看，上汽乘用车的品控确实不俗，面板缝隙、油漆厚度较合资竞品，也更胜一筹。

坐进荣威RX3车内，感觉这空间真是够用，完全不像一辆小型SUV。实际数据的话，荣威RX3的车身尺寸为4408*1804*1651mm，比缤智、XR-V都要胜出一筹。后排膝部空间有两拳多，这比合资小型SUV富裕和舒适多了。

配置方面，荣威RX3主打的是舒适性和科技性，配备同级最大的1.19㎡全景天窗、同级别最大内饰软包面积，这些都有效提升了内饰的豪华感。

在荣威RX5的“互联网汽车”名号打响头炮之后，荣威RX3自然也少不了这一金字招牌护体。

荣威RX3配备了全球最领先的互联网汽车智能系统，其语音控制功能非常强大，能进行开关天窗、调节空调温度、播放音乐和导航等常用功能，如果觉得车内温度太冷，只要说“有点冷”，空调就会自动调高温度。智能导航、支付宝功能、在线娱乐、车车组队等实用功能同样装备。

下载“斑马智行”App后，轻点手机便能实现各种远程控制，诸如查看车辆当前位置、解锁上锁、开启空调、座椅加热等功能，确实很方便、实用。

对爱玩的年轻人，荣威RX3还提供了智能硬件接入及分享功能，无人机、运动相机统统可以速联。

与大哥荣威RX5不同的是，荣威RX3搭载的动力系统不同，有1.3T和1.6L车型两套。其中1.3T车型配爱信全新第三代6AT变速箱，最大功率163马力，最大扭矩230牛米；1.6L车型配爱信CVT无级变速箱，最大功率125马力，最大扭矩158牛米。

值得一提的是，高效的动力传动系统加上良好调校，使荣威RX3 1.6L车型实现了百公里5.6L的超低油耗。

在上海到镇江茅山的一路，厂家安排了节油赛，实测百公里油耗是5.3L，可见官方标注油耗确实非常的实打实。

驾驶感受方面，在高速时，CVT变速箱动力衔接既快也平顺，非常节油也是一大优势。而1.3T车型动力更强，踩下油门的瞬间，便会感受到很强的推背感。

作为上汽乘用车的再一SUV力作，荣威RX3在底盘和悬架方面的调校也令人很是给力。在连续的上坡弯道面前，悬挂对车身的支撑非常好，车身姿态保持良好。

两天试驾下来，车透君认为，荣威RX3确实是一款在同级细分市场极其有竞争力的车型，配合8.48万-13.08万元的诚意售价，相信稍加时日，它和荣威RX5在销量榜上形成双星闪耀的局面，应该不是啥难事。