借“自动挡”车型再造势!看宝骏510如何“兴风作浪”

2017-12-26 140 0


自从上汽通用五菱从商用车转战乘用车市场之后,就一路开挂,造神车的功力一直都是只增不减,旗下宝骏510一上市就直接瞄准了“神车”哈弗H6,一路捡装备升级,尽管没有吃到鸡,但是销量一直也让同级其他品牌大为眼红,毕竟有颜就算了,关键还有着超高的性价比以及“国民神车”的光环加持,收揽了一大波粉丝。

在这个看脸的时代,尽管你对上汽通用旗下的“微面”还抱有一丝担忧,但是转战乘用车市场之后应运而生的几款车中,宝骏510可以算得上的一次全面的革新了,最先懂得颜值即正义,分体式大灯与日行灯让前脸变得更加有辨识度,再搭配上悬浮式的车顶,确实还挺撩人的。

动力方面,1.5L动力,搭载了一台与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力,峰值扭矩147牛·米,搭配6挡手动与5挡自动变速箱。

宝骏510最早先推出了三款手动挡车型试水,在接收到大家强烈的呼声之后,厂家为了照顾那些不愿开手动挡的人,特别推出了两款自动挡的车型,不过基于成本的考虑呢,采用的是比AT变速箱造价相对较低的AMT的变速箱,毕竟价位摆在那嘛。

所以那些一直抱怨没有自动挡的小伙伴们,你们准备好掏钱了吗?在掏钱之前呢,我们还是先看看哪一款车型更适合你吧。

◆ 宝骏510

舒适型

手动:5.48万

全系最低配售价5.48万的舒适型,毫无疑问,一个拉低门槛的存在,反正在安全配置上就只有主驾驶一个安全气囊 还不带ESP,光这点就已经被我pass掉了,至于其他的配置嘛,你们可以自行感受一下。

◆ 宝骏510

时尚型

手动:6.28万

自动:6.88万

接下来,从时尚型开始,配置开始有了质的飞跃,首先在安全方面,副驾驶加了一个安全气囊,还有像ESP一类的安全辅助装置,甚至还有倒车雷达与倒车影像的组合,这种要么低配啥都没有,要么中高配就撑死的玩法还是挺有心机的,看来,这才是510正确的打开方式嘛。

价格方面,对比同样是手动挡的舒适型来说贵了8000元,仅一部iphonX的钱,就换来了这20多项配置,请问你是认真的吗?这性价比也是没谁了。

另外再加一部Iphone8的钱呢,你还能升级成自动挡,单看这旋钮式的换挡方式是不是有种似曾相识的感觉呢,一辆国产SUV竟能开出捷豹、路虎的感觉,另外自动挡车型还独有换挡拨片,真是逼格满满呢。算的上是自动挡车主的福利啊。

◆ 宝骏510

豪华型

手动:6.98万

自动:7.58万

顶配豪华型,首先安全配置方面再次升级,增加了前排侧气囊,还有胎压监测,外观上,头顶这块电动全景天窗绝对是圈粉利器,其他增加的配置可以说配置相当给力了。价格方面,同比时尚型仅贵了7000,就算是为了头顶这块全景大天窗感觉都已经值回票价了,再加上其他一些能提升车内档次感的配置,性价比高到没朋友的节奏。

◆ 小仓最推荐

豪华型

手动:6.98万

自动:7.58万

最后,全系五款车型中,最推荐是给到了顶配的豪华型,理由嘛,与同样性价比超高的时尚型之间,仅7千的差价,配置却上升了好几个档次,所以如果想提升行驶品质完全可以一步到位上顶配。另外手动挡与自动挡车型大家可以根据自己需求来定。好了,关于宝骏510大家找到适合自己的菜了吗?小仓帮选车,只选最适合。


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