一汽森雅R7锈无止境?

2017-12-26 570 0

买车用车

一方面是为了移动便利

另一种理解,车子也是人的门面

但是,如果你买了一汽森雅R7不一定能起到上述作用,因为森雅R7是辆特别爱生锈的车,从外到里,包括漆面、车门、发动机舱、转向结、车架、轮毂等等,把车主搞的苦不堪言。

网络上关于一汽森雅R7生锈的案例触目惊心,涉及生锈的车型包括2016、2017最新款,有的新车50天就严重生锈,我们一起看看车主真实、惨痛的投诉案例。

1、漆面开裂+生锈

投诉车型: 2016款 1.6L 手动 豪华型

2、发动机舱和门边

投诉车型: 2016款 1.6L 手动 智能型

3、新车50天座椅底部严重生锈

投诉车型: 2017款 1.6L 自动 智能型

4、转向柱生锈 挂挡困难

投诉车型: 2016款 1.6L 手动 智能型

5、四个车轮毂处均生锈

投诉车型: 2016款 1.6L 手动 智能型

6、钣金+大架生锈

投诉车型: 2017款 1.6L 手动 舒适型

以的案例只是冰山一角,车主面对一汽吉林森雅R7的生锈问题也会被搞得哭笑不得,从上述案例看一汽吉林森雅R7生锈的部位无处不在,4S店处理的方式无非是涂油或喷漆,只是同一辆车,喷涂完这里,下次又会锈那里,就像白癜风、牛皮藓顽固的很。


车辆放生锈技术是汽车品牌最基础的能力,以车身为例,一般厂家通常使用的是双面镀锌板,即使单面镀锌板也会在涂装前采用浸渍式磷化钢板,电泳工序时间在3分钟,可以防止12年不生锈。


一汽吉林森雅R7全车各部位生锈问题反映的是整车制造能力缺陷,特别是四大工艺中的涂装工艺不过关,原因可能存在于工艺流程标准、车身模具涂装工艺孔设置不合理、浸渍槽液、工人执行能力不足等各环节。


以一汽吉林森雅R7月销5000辆左右的成绩看,能在与长安CS35、名爵ZS、哈弗H2等SUV竞争中抢的市场靠的是低价格、高配置,只是整车的品质才是可持续畅销的保障。


如果你想买一汽吉林森雅R7,先检查下它在哪里生锈!

声明:本文由行家作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。

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